你所在的位置: 首页 >  备份 >  重点物流项目
39个项目揽资350亿 新津起步区谋划产城一体
来源:四川在线 发布时间:2011-12-15 浏览数: 标签: 新津 产城一体

12月的隆冬虽然寒意阵阵,但在新津新材料产业功能区范围内,到处都是热火朝天的项目建设场面。中材西部新材料产业基地、新筑路桥轨道交通产业园、中粮西部产业化基地……一排排厂房拔地而起,四通八达的环状路网已经成型,这一切,都已经打上了一个鲜明的烙印——天府新区。

作为成都的“南大门”,新津共有76平方公里的范围被纳入天府新区,其中起步区约28平方公里。成都晚报记者从新津县了解到,目前,新津起步区内总投资约350亿元的39个新材料及物流等重点产业项目已落户,今后,新津将打造成产城一体的“生态之园、特色之城”,并推进新津全域加快融入天府新区。

76平方公里入新区 包括两大市级战略功能区

新津县委书记巫敏介绍,按照天府新区总体规划“一带两翼、一城六区”的空间结构,新津县属于“两翼”中的西翼和“六区”中的成眉战略性新兴产业功能区范围,县域内的普兴、金华两镇共76平方公里被纳入天府新区。在这76平方公里中,包括新材料产业功能区和国际铁路枢纽及现代物流功能区两个成都市的市级战略功能区。其中,新材料产业功能区规划面积33平方公里,主要发展高性能纤维及复合材料、轨道交通材料、电子信息材料及其他新材料;国际铁路枢纽及现代物流功能区规划面积5.5平方公里,主要发展公铁联运物流产业,包括大宗物资仓储、流通、加工及配送。

这片规划区域整体在我们县域的岷江东岸,因为有得天独厚的生态本底和产业优势,在我们看来,这也是新津最适合被划入天府新区的区域。”新津工业园区经济发展局副局长黄辉告诉成都晚报记者,从资源环境上来看,无论是两个市级战略功能区还是天府新区新津起步区,都在以浅丘为主的丘陵地区,生态环境优美、植被良好;还有着较为便利的交通条件——除拥有普兴火车站外,与大件路、规划的双流机场快速路相连,在规划的成都第二绕城高速上也设置了两个出口。待到北接双流、南接彭山的货运大道新津段建成之后,整个天府新区新津区域将构建起全面便捷的交通体系。

新材料产业是前景极佳的战略新兴产业之一,我们又坐拥两大市级战略功能区,这些因素都吸引了大量企业想来落户。招商引资的情况很不错,有的时候我们都不得不说:实在不好意思,你们来晚了。”黄辉笑着说。目前,天府新区新津起步区内已落户中材西部新材料产业基地、新筑路桥轨道交通产业园、林海卫星通信材料基地、长阳科技新材料基地、方大西部新材料基地、中粮西部产业化基地、普洛斯现代物流等项目39个,总投资约350亿元;其中2011年新开工项目17个,总投资266亿元;2012年拟实施项目16个,总投资75亿元。同时,还有总投资333亿元的在谈项目38个,已具备了较强的产业基础和发展后劲。

分享到:
上一篇:受政策调整、资金等影响 四川调整24个重点项目 下一篇:攀枝花现代粮食物流项目成四川建设重点

市州分站

网站链接

版权所有:四川省人民政府口岸与物流办公室 技术支持:中国电信四川公司 网站维护:四川省物流信息服务有限公司 联系电话: 4008033669 网站留言
增值电信业务经营许可证:川B2-20140236 蜀ICP备12000086号-1 www.scswl.cn
官方微博
官方微信
单一窗口