把青白江建设成为新型工业样板区、物流商贸核心区、文化发展特色区、生态田园示范区、宜人和谐幸福区，这是我们未来5年的奋斗目标，必须要实现。”——青白江区委书记廖仁松

中共青白江区第十次代表大会昨日胜利闭幕，廖仁松当选青白江区委书记。从龙泉驿区长到青白江区委书记，廖仁松履新仅两周时间，“这几天都特别忙，把握成都市委十一届九次全会的精神，筹备区党代会，青白江的发展需要靠来自各方的智慧，我正在努力学习、了解情况。”采访中，廖仁松对青白江区产业的准确分析定位及随口而出的各项精确数据，表明他已经迅速进入“角色”。

廖仁松在大会报告中提出了青白江区经济实力5年倍增、社会建设惠民安民、文化发展特色突出、生态文明优化提升、民主政治健康发展的5年发展新目标。“把青白江建设成为新型工业样板区、物流商贸核心区、文化发展特色区、生态田园示范区、宜人和谐幸福区，这是我们未来5年的奋斗目标，必须要实现。”

学习经开区 坚持主导高端产业

天府早报：成都市委十一届九次全会提出了“强二兴三”产业发展方向，第二圈层要与第一圈层比高度，与第三圈层比速度，青白江区将如何利用自身的区域优势竞飞赶超？

廖仁松：青白江是成都市二圈层的6个区（市）县中惟一不和中心城区接壤的，交通、经济辐射方面都要稍差一些，特别是作为老工业基地，提升改造任务重。按照市委提出的“强二兴三”发展战略定位，青白江区的二产业主要集中在新型建材、商用汽车及零部件上。西南最大的铁路物流中心是我们的优势，今后要在发展大的专业市场、商品批发市场上下功夫。

今年，全区地区生产总值约为235亿元，5年后将达500亿元以上，实现倍增。同时，新型工业和现代服务这两个千亿产业也将在5年后实现。天府新区的规划和建设给成都二圈层带来了发展机遇，青白江区和成都经开区（龙泉驿区）接壤，我们已经和龙泉交流过，对接几条路，坚持主导高端产业、做强产业链的同时，要主动学习成都经开区。下一步，会和龙泉建立合作机制。工业发展上，我们会加强和新都的合作。

“交通先行”建成枢纽性物流港

天府早报：刚才谈到物流中心，“交通先行”有具体的内容吗？

廖仁松：青白江今后将是通往宜宾、泸州、甚至上海的枢纽性物流港。“交通先行”要完全实现内通、外连。首先，区内将大大提高道路密度和通行能力，与一、三圈层有铁路、公路对接。今后的交通条件会有很大改观，除现有的成青金快速通道外，目前正在规划一条连接中心城区的快速通道。同时，正在加快青南大道建设，推进大件路东绕线和青龙路通道建设，配合做好成都第二绕城高速公路、成德南高速公路、成绵乐客运专线、成南铁路、成青金快铁建设，形成以普铁、快铁、客运专线等为依托的多层次轨道交通格局，加速实现与主城区核心经济圈及毗邻区（市）县道路交通、第二机场的无缝对接，成网成环、圈层融合。

坚持生态发展让老百姓满意

天府早报：青白江近年来坚持生态发展的方向，已取得显著成效，此次党代会提出的实施“五区”发展战略中，也要建设生态田园示范区，您觉得要达到怎样一个效果才满意？

廖仁松：老百姓都满意了，我就满意了。现在的青白江，已经不是以前的“污染之城”了，低碳环保产业发展成效显著，城市环境发生了翻天覆地的变化。对于已经有的基础，我们会进一步完善提升。城市发展“四态”中的高端化的城市业态、田园化的城市生态、特色化的城市文态、现代化的城市形态，我们都要具备。

在建设文化发展特色区方面，我们将深入挖掘文化特色。青白江有城厢和弥牟两个古镇，要进行开发。

5年的奋斗目标已经量化，青白江区未来的奋斗目标应该是建设成为成都市北部的区域性中心城市，这个目标实现的时间较长，但我们一定会千方百计、全力以赴，说到做到。