成都市交委消息，今年将提高公交车的准点率、舒适度。以后，还将逐步推行公交车辆乘客时间表，加快提高公交车到站准点率。

目前，中心城区运行公交车辆超7000辆，229条线路、绕城内500米站点覆盖率76.4%，日均载客400万人次。

“尽管近年来加大了公交运力的投放力度，但高峰时段城市核心区域乘车拥挤依然突出。”市交委相关负责人表示。为此，今年将继续新增投放运力2000辆。新增运力除投放在干线公交线路上外，还将重点增加双侧开门的18米超大容量公交车，缓解中心城区公交出行拥挤情况，提高舒适度，还能为开行二环路快速公交做好运力准备。

预计到2015年，成都将净增公交车8000标台以上，高峰期车内拥挤度降低到每平方米5人。公交线路实现按需开通，大容量快线公交在主要交通走廊上全部覆盖，普通公交在城区具备开行条件的道路上全部覆盖，日均载客600万人次，分担率达到30%。

年内，中心城区将增加50条以上支线公交线路，覆盖更多中小街道和公交盲点。另外，50条以上的公交线路将推出“早出晚归”的延时服务，年底之前将实现早6:30前发车线路的城区覆盖率达到95%，晚21:00后收车线路的城区覆盖率达到90%，为更多市民特别是中低收入群体提供公交基本出行保障。同时，还将逐步推行公交车辆乘客时间表，加快提高公交车到站准点率。

高峰时段出行不便的问题，也将得到有效解决。今年，公交集团将根据客流需求大力增加公交车辆投放，分类确定客流高峰、平峰、低峰三个时段的最小发班频率，增加高峰时段拥挤线路大容量公交车比例并加密发车频率，提高公交乘坐舒适性，加密二环至绕城区域及中心城区至周边组团公交线路发车频率，缩短乘客候车时间，加密支线公交发车频率，方便中小街道市民出行。