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成都欲做西部物流中心
来源:经济观察网 发布时间:2012-03-09 浏览数: 标签: 成都 物流中心 西部

记者近日获悉,中外运敦豪(DHL)宣布,正式开通成都和香港之间的直航全货机航班,成都将作为DHL在西南地区的枢纽,覆盖四川、重庆、云南、贵州等西南省市。

国际快递DHL布局西南

近两年,随着一系列新兴产业落户西南,尤其是IT产业的转移,使得该地区的国际快递业务迅速攀升。DHL(中国)总经理吴东明说,随着西部大开发和IT产业西移,成都的IT服务和高科技电子企业近年来一直保持着两位数的高速增长,已经成为DHL的重要客户。这类企业对于转运时间具有很高的敏感度。

根据成都市发改委的统计数据,成都在2011年前三个季度实现进出口总额266.8亿美元,同比增长48.4%;其中航空进口货值较去年同期增长166.2%,出口同比增长超过30%

此次,DHL与扬子江快运航空有限公司合作,每周五天十架次往返两地。日前,DHL的货机已经完成首航任务,成都本地出口去往亚洲和欧洲目的地的快件,将会至少快一个工作日。此举也巩固了DHL在成都和西南地区的领先优势,2006年,为了更加切合当地的发展, DHL以成都为中心设立了西南分区,开通成都-香港的直航货机,在投资成都、投资西南上更进一步。

欲做第四物流中心

今年初,成都双流国际机场在与深圳机场(4.65,0.05,1.09%)PK中再度胜出,坐稳全国“空港第四城”的交椅。“空港第四城”的地位也吸引了更多航空公司考虑加大在成都投资建立办公基地。

目前,成都已经拥有7条国际直达航线,12条代码共享国际航线。按照成都的设想,到2015年,成都包括货运在内的国际直飞航线将达到30条初步建成北京、上海、广州之后,全国第四个区域物流中心,以及面向欧洲、中亚的转运中心

成都市物流办主任陈仲维告诉记者,打造交通枢纽,关键就是要打造“旅客中转和货物集散的目的地”。

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