这是中国内地唯一一条直飞印度商业中心孟买的航线

昨晚，国航西南分公司空客A319飞机，从成都双流国际机场腾空而起飞往孟买，标志着国航成都至孟买国际航线正式开通。这是继2010年2月开通“印度硅谷”班加罗尔航线后，国航开通的第二条从成都直飞印度的航线，也是中国内地唯一一条直飞孟买的航线。这条中国内地唯一直飞印度商业中心、“西部门户”——孟买航线的开通，将对成都乃至中国西部地区与印度的经贸交往与科技合作产生积极影响，也使成都国际航空枢纽的地位更加突出。

每周4班空客执飞

5小时航程首班航班销售9成

据了解，成都—孟买航线由国航西南分公司使用空中客车A319客机执飞，每周4班。去程航班号为CA429，每周1、3、5、7执行，北京时间21时30分从成都起飞，当地时间零时20分到达孟买，回程航班号为CA430，每周2、4、6、1执行，当地时间1时40分从孟买起飞，北京时间8时50分回到成都，单程飞行时间大约5小时。

由于航程远，国航西南分公司对客机采取了减载手段，共有126个座位的空客A319去程和回程分别只能乘坐91人和109人。国航销售数据显示，截至5月2日上午11点，首班去程成都至孟买CA429航班已销售了79张客票，回程孟买至成都的CA430也已售出98个座位，按此计算，首班往返客座率分别为87%和90%。

吸引中转辐射南亚

提升成都国际航空枢纽地位

已顺利运行两年多的成都至班加罗尔航线给国航开通孟买航线提供了经验。成都至班加罗尔航线的运营数据显示，这条航线上中转旅客占到旅客总量的50%以上，其中大部分是印度南部往返北京、广州、上海、深圳、杭州等中国城市的旅客，成都位于东北亚和南亚中心地带的独特地理优势发挥了重要的作用。

“由于印度和中国在商务方面往来十分频繁，成都至孟买航线，也以商务旅客为主。”国航方面表示，由于成都独特的地理优势，使得其在前往南亚方面，比经过北京、广州等地中转更快更方便，“并且该航线的开通，将大幅提升成都国际航空枢纽的地位。”据了解，目前韩国、日本等国家直飞印度的航线较少，而通过班加罗尔、孟买直飞成都，再由成都直飞韩国、日本，省时省心。

同时，孟买是印度最大的海港和重要交通枢纽，素有印度“西部门户”之称，是印度人口最多的城市，也是印度的经济中心及工业基地，拥有亚洲最长的首饰街“黄金市场街”，还是世界上最大的纺织品出口港之一、印度的商业中心，其规模与经济实力远在班加罗尔之上。而之前中国内地至孟买一直没有直飞航班，旅客至孟买需通过中国香港以及新加坡、曼谷等地中转，与从成都中转相比费时费力，直航开通后可以充分发挥成都位于东北亚和南亚中心点的地理区位优势，吸引旅客从成都中转，提升成都枢纽辐射南亚的能力。

节约时间节省费用

开启西部地区南亚旅游新局面

从旅行社获悉，虽然成都有直飞印度班加罗尔的航线，但更多的游客希望其印度旅行的首站为首都新德里或者其他旅游城市，所以到目前为止，成都赴印旅游的路线，全都是经北京、广州中转新德里。“以成都经北京中转新德里来算，成都飞北京单程航行时间在2个半小时左右，北京飞新德里的航行时间则为7个半小时，加起来航行时间就要10小时左右，还不算中转候机时间，这对旅客来说，费时又费钱。”四川康辉旅行社负责人给记者算了一笔时间账。“此次成都—印度‘西部门户’孟买的航线，也将给西部地区赴印度、赴南亚旅游开启一番新局面。”

目前，成都双流国际机场已开通138条国内定期航线和48条国际(地区)航线，国际(地区)通航城市增加到46个，国内通航城市达到92个，经营国际(地区)定期航线的航空公司13家，航线网络覆盖率居中国中西部首位，成为中国第四大航空城。昨日开通的成都—孟买直航航线，将为成都与南亚地区人流、物流、资金流输送再搭一座便利的桥梁。将使得成都及经成都中转的周边地区，更为便捷地进入南亚，为南亚的商务、旅游人士搭建了一条到中国中西部的最为方便快捷的渠道，同时，也使得中国内地的人们赴南亚进行商务洽谈和旅游更为便捷，并将极大地刺激成都出入境人数增长，促进成都国际旅游业的大发展。