经过3年多的艰苦建设，作为连接北川关内外的生命线，2月6日，省道302线任禹路将实现试通车，3月将实现全线通车。届时，从任家坪到禹里乡，车程只需20分钟左右，比走擂禹路减少两个小时。“5·12”汶川特大地震后，唐家山堰塞湖将原省道302线十多公里道路淹没，北川关内10个乡镇的10余万群众出行严重受阻，只能依靠通行条件极差的环湖路和擂禹路与外界保持联系。

　　作为绵阳灾后重建重点工程和关内外的生命线，2009年6月，任禹路开工建设。该路起于北川曲山镇任家坪，止于禹里乡，全长16公里，共有7处隧道，隧道总长为9504米，占路线总长的57%;桥梁共13座1330米。

　　“隧道刚开挖时，每天只能前进半米。”任禹路项目质量安全负责人杨桥林告诉记者，任禹路全线80%是5类危岩，地质状况十分复杂，既要穿过破碎层，还要穿过瓦斯地段，建设环境极其恶劣。特别是到了夏季，地质灾害频发，承担施工运输的应急通道几乎是逢雨必断，使得施工难度增大。

　　1月30日，记者随绵阳市重点办工作人员进入了任禹路。在入口处，施工人员正在修建一座羌式碉楼;在长达3500多米的唐家山特长隧道，施工人员正在安装隧道内照明、通风设施，划路面标线、安装防护栏、修建边坡等相关扫尾工作。汽车在隧道和桥梁间穿行畅通无阻，不到20分钟，汽车抵达禹里大桥头。

　　绵阳市重点办副主任谭忠云介绍，目前，任禹路全线有100余名施工人员、10余台机械作业参与机电等交安设施扫尾工程。春节后，任禹路将采取“边通车，边管制”的办法，进一步完善道路相关配套设施。