2012年，四川全面推进以物流通道、物流载体、物流服务网络和物流现代化为主要内容的西部物流中心建设，在西部综合交通枢纽的强力支撑下，我省物流业取得了长足进展，高效、便捷、低成本、立体化的物流服务网络初步形成。

　　省政府物流办近日发布的《2012年物流运行情况报告》显示，去年全省社会物流总额预计达到44812.32亿元，同比增长约15%；社会物流总费用4421.34亿元，同比增长约12%。物流业的快速增长来自于“三个平台”的建设。

　　一是搭建重大引进产业与省级物流行业主管部门、主要港口港站之间的物流对接平台，有效解决了重大引进产业像富士康、仁宝、戴尔等企业的物流组织问题；二是搭建了制造业、商贸业与物流业之间的物流供需对接平台；第三是搭建了物流金融供需对接平台，有效地解决了物流中小企业融资难的问题。

　　此外，四川省还整合了物流电子政务网和物流电子商务网，建成我国第一个面向各类市场主体开放的信息共享平台--四川省公共物流信息平台，有力地提升了现有物流基础设施的承载能力和现代化水平。

　　2012年，全省公路货运量达15.84亿吨，同比增长13.3%，新(增)开16条省际货运专线、62条城际货运班车。成都双流国际机场旅客吞吐量3154.7万人次，成为继北京首都、广州白云、上海浦东、上海虹桥机场后，全国第5个、中西部唯一进入“3000万级机场俱乐部”的机场。截至2012年底，我省已开行8列行包专列和12列货运直达班列，位居西部第一。

　　未来，四川将以成都为核心，深入实施“多点多极支撑”发展战略，全面实施以成都为核心的国际物流大通道建设。

　　力争在2015年前建成中国第四大国际航空客货运枢纽，西部最大的国际铁路物流枢纽，西部最大的公路物流枢纽，西部物流企业集聚度、国际化水平最高的物流园区，西部最优的口岸服务体系。