4月10日，成都市缓堵保畅办、成都市公共交通集团公司邀请数十位市民代表和在蓉新闻媒体记者实地参观将用于二环路快速公交系统的少陵路公交站、18米长公交车辆，考察了解二环路快速公交系统专用车型的智能化功能等，并召开座谈会就二环路快速公交的建设和建成后的实际运行情况征集意见和建议。

　　成都市二环路快速公交系统是一种类地铁、类轻轨的公共交通体系，采取准点发班的地铁运行模式，运营速度和乘坐舒适度和地铁基本一致，预测运力为20万至25万人次/天，接近目前地铁1号线的设计运力。全线采用公交专用道，车型为18米双开门车型，站台为路中侧式布局，共29对，平均间距约1000米。售票采取预售票方式，制式与地铁1号线模式基本一致，与现有公交IC卡共用。票价沿用现有公交票制。现有二环路人行天桥，部分将进行改造，增加垂直电梯或者扶梯，以方便乘客上到快速公交车站。