为加快病危桥改造步伐，着力完善城市基础设施，全面增强城市载体功能，缓解城市主干道交通压力，十二五期间，攀枝花市将对荷花池大桥、巴关河大桥、倮果大桥三座病危桥进行维修加固，对纳拉河桥和灰老沟桥两座病危桥进行新建。

　　按照攀枝花市委、市政府确定的目标任务，攀枝花市交通运输局提前2个月于2013年3月27号已完成了荷花池大桥维修加固工程，其余四座病危桥的加固维修与新建工程也将力争在年内全部建成。为确保建设项目能够如期高标准、高质量圆满完成，攀枝花市交通运输局进行了全面统筹，并结合实际，制定了科学的实施方案，细化量化了责任目标，以加快项目建设、优化发展环境为中心工作，精心谋划，周密部署，科学施工，全力以赴加快项目建设进程，力保各项目建设顺利实施。

　　超前安排，打牢基础。工程未动，谋划先行。至十二五攻坚项目确定以后，攀枝花市交通运输局在认真总结以往工作经验的基础上，对其所有工程项目建设任务进行了广泛动员和精心谋划，并立足一个“早”字，早运筹、早准备、早部署、早开工，赢得宝贵时间，争取工作主动;突出一个“新”字，思路创新、措施创新、工作创新，以锐意创新的精神，及时解决困扰项目建设的各种困难和问题，努力谋求项目建设新突破;狠抓一个“实”字，真抓实干、狠抓落实，切实做到任务、措施、责任、奖惩“四落实”，为圆满完成工程项目建设任务目标夯实了基础。

　　强化责任，狠抓落实。为加强对工程项目建设的组织领导，攀枝花市交通运输局成立了病危桥项目建设领导小组，从局长到分管局长及相关部门逐一签订责任状，层层落实责任制。具体承担业主任务的市交投公司设立了病危桥维修加固建设指挥小组，绝对明确各自的职责和任务，很好地坚持工程例会制度，严格落实安全生产及文明施工等各项措施，并与监理、施工单位共同细化工程任务到每一天，责任任务落实到具体人头。同时业主根据工程量的大小和“轻重缓急”程度，统筹管理人员和资金保障，通过采取高效灵活、科学合理、交叉工作方式，最大限度地做到有限资源的共享与互补，从而既提高了工作效率，又达到了“重点突破、整体推进”的目的，切实加快了项目进度。

　　严格质量，锐意创新。为确保工程建设质量，业主、监理、施工单位进一步健全完善了工程质量保证体系，攀枝花市交通运输局与攀枝花市交通质量监督站成立专门安全质量小组，实行定人、定岗、定责，全面实施全程跟踪监管。工程建设中，严把每一道工序，对于不符合工程质量要求的，决不进入下一道工序，直至整改合格。还立足工程新技术，促提工效搞创新，努力破解工程难题和施工工艺，并在事前和事中各个环节严把工程质量关，将事后要做的质量检测工作部分前移，使工程建设质量进一步得到保证，工期得到加快。