记者从四川有关部门获悉，近日，随着四川成都航空EU2705航班平稳降落于九寨黄龙机场02号跑道，这标志着成都航空空中客车A319-115型飞机实施RNPAR首飞九黄航线成功，将为广大旅客提供了更加安全便捷的航空服务。

　　九寨黄龙机场自2003年通航以来，旅客吞吐量迅猛提升，位列国内支线机场第三位，是全国最大的藏区机场。但由于地处高原，周围高山环抱，气象条件复杂，是我国飞行难度较大的机场之一。RNPAR公共程序统一了仪表进离场、仪表进近、单发起飞、单发复飞等程序的水平轨迹，使各航空公司运行程序有了一致性，不但便于空中管制人员指挥，还提高运行效率和安全裕度。同时，该程序因为实现了九寨黄龙机场双向起降，极大提高了航班运行的正常性。

　　为确保此次验证试飞工作的顺利进行，成都航空在2012年9月便成立了由飞行部、维修工程部、运行控制中心、运行标准管理部等主要运行部门组成的RNPAR补充运行合格审定项目组，全面开展RNPAR公共飞行程序审批验证工作。期间，公司精心挑选了6名具备A类教员资质的机长和2名拥有五年以上签派经验的签派员负责九寨航线的飞行和签派工作，并多次组织他们参与了由美国GE公司开展的九寨机场地面理论培训。

　　据悉，成都航空RNPAR项目在民航西南管理局、四川监管局严格审查下，按照民航局RNPAR相关规章要求，运行标准管理部运用项目管理方法，协调GE公司程序设计，组织公司相关运行部门完成了A319-115机型在九寨机场RNPAR的程序设计、安全评估，申请文件包编制、PBN手册编制，文件审查，运行前飞行、签派、机务人员培训、飞行程序的模拟机验证和试飞验证等审定环节，并获得民航西南管理局试运行批准，也让成都航空成为第七家具备九寨机场RNPAR运行资质的公司。