昨日，成都市公安局交管局召开关于“调整二环高架路限速值”的新闻通气会，二环高架路限速从60km/h调整为80km/h，底层道路限速从40km/h调整至60km/h!

　　桥面限速：80

　　二环高架路主道机动车，最高车速不得超过80km/h。

　　提速原因：①高架桥面只允许小客车通行，车型比较单一，使实际交通环境较设计环境更好，具备提速的可能性；②5月28日至7月31日，二环高架桥上发生交通事故111件(4起涉及伤人)，其中追尾事故58起，占总事故的52%左右，每天平均发生1起追尾交通事故，无重大交通事故发生。

　　底层限速：60

　　二环底层道路机动车，最高车速不得超过60km/h。

　　提速原因：底层道路为双向6车道及以上道路、且基本为两块板或三块板道路，在流量较少的情况下，通过实地驾驶测试，平峰时段平均行程车速可达30km/h，短时间、短距离内车速可以达到60km/h。

　　匝道限速：30－60

　　二环路匝道的限速，调整为30km/h－60km/h。

　　①平行匝道(起点和终点都在二环路上的匝道)

　　上桥匝道限速提高为60km/h、下桥匝道限速提高为50km/h(注：万年场上桥匝道因竖曲线超标，限速为40km/h)。

　　②定向匝道(落地点在二环以外的)

　　在弯道比较缓时，统一限速50km/h；在弯道比较急时，采取分段限速，急弯部分限速30km/h、直线段限速50km/h。

　　调整原因：通过交通组织实践证明，针对个别上下匝道在高峰时段出现车辆排队的现象，采取提高匝道限速的办法，有利于缓解底层道路排队上高架的拥堵状况。

　　最新限速今起施行

　　最新的限速通告自今日起施行，有效期至2016年5月30日。昨晚所有的限速标志标牌全部安装到位，限速标准变化前100m－300m处的适当位置，都设置有前方路段的限速预告标志。目前，二环路交通流量还处于变化中，交管部门将密切关注二环路及周边道路、尤其是11条新打通的放射道路交通流量变化情况，凡是影响二环路通行和放射道路转换功能的占道停车场点，将一律撤除。