攀西公司深入开展党的群众路线教育实践活动，将教育实践活动与打击偷逃工作相结合，在认真听取职工意见和建议的基础上，完善打击偷逃机制，集合群众智慧，加强联勤联动协作，充分调动一线职工的工作积极性，加强打击偷逃通行费工作。

　　一、倾听群众意见，制定完善堵漏增收奖惩措施，建立打击偷逃的激励机制。公司结合辖区营运工作实际，以“让敬业的职工得奖励，让专业的职工能发挥，让勤劳的职工得实惠”为目的，制定了《联网收费车辆通行费补票增收奖励管理办法》，将开展打击偷逃堵漏增收工作制度化、规范化。同时，公司完善了星级考评方式，将堵漏增收工作列为星级评定的最重要考核指标之一，激发一线员工的工作积极性。

　　二、凝聚群众力量，强化联勤联动机制，形成打击偷逃的“组合拳”。公司积极加强与高速交警、执法支队及地方派出所的协作力度，大家按照“统一协调、优势互补、高效联动”的基本原则，本着三个一”（一条路、一家人、一条心）的打逃理念，制定统一的打逃专项方案。重点对服务区、停车区等地段开展蹲点排查和源头清查，同时积极与地方公安部门、运管部门配合，做好查获车辆偷逃费信息的调查取证及客车核载人员数量信息取证工作，及时追缴通行费损失，形成打击偷逃的“组合拳”。

　　三、集合群众智慧，拓展打击信息渠道，形成打击偷逃的“铁网”。公司充分利用可变情报板、横幅、宣传栏等媒介，加大打击偷逃的宣传力度，发动依靠沿线群众开展打击偷逃工作，并参照通行费奖励办法，设立了举报奖励制度，通过经济杠杆奖励等措施开展打击偷逃工作，迅速形成浓厚的社会舆论氛围，有效拓展了收集打击偷逃的信息渠道。

　　四、提高群众装备，升级改造监控稽查设施，提升打击手段的科技含量，提高打击偷逃的效率。针对辖区绿通车、矿车夜间通行较多的实际情况，公司及时给各站队一线人员配发照相机、内窥仪等设备。既提高了一线职工的打击偷逃能力，也降低了大家的工作能耗，提高了工作效率。同时，针对电子液压系统使用较多的情况，公司在各站进行了整车式计重系统改造，提升了称重计量的准确性，减少了称重争议，从根本上杜绝了冲秤、跳秤、走“S”曲线的人为逃费行为。

　　通过以上措施，公司整合了各方群众力量，提高了专项打击的精度和力度，目前，攀西辖区已经初步形成了管护人员联动、地方部门联勤、情报渠道广泛、资源优势互补、成果业绩均享的打击偷逃的长效机制，为顺利完成通行费目标任务打下坚实基础。