随着成都德阳同城化的推进，昨日，德阳市交通局相关负责人介绍，德阳到成都的多条快速通道正在紧锣密鼓的建设中，一些干线公路、高速公路也正在规划和建设中。特别是在轨道交通方面，德阳也一直寻求得以突破，在建的成都地铁三号线以及成彭高铁规划，如果能够将德阳轨道交通的互连一并研究，将可以加快形成成德轨道交通路网的无缝对接。

　　据悉，目前两市已对接的项目包括今年同步开工的项目有中江至金堂快速通道，路线起于中江城东，经辑庆镇、兴隆、赵家、止于金堂淮口镇，全长50公里。其中，中江境29公里，已建成12公里，在建5公里，待建设12公里；金堂境21公里，已建成15公里，待建6公里。两市一致同意力争今年同步开工。

　　其次是彭(州)广(汉)金(堂)公路，路线起于彭州市区，经彭州蒙阳镇、广汉市区、连山镇、至金堂县官仓镇、止于金堂城区，全长73公里。目前，彭州境内2公里二级路需改建，广汉境内8公里，金堂境内2公里需新建，两市力争年内同步开工。德阳成都两市已对接正在实施的项目包括德阳市“旌江快速干线”与成都成青金快速通道对接，旌江快速干线已近尾声，青白江境内约4公里正抓紧实施，年底可望全线通车。

　　其次是德阳市的“天星快速干线”，即成德大道德阳段。成德大道已建成通车，德阳正抓紧德阳段的建设，可望2015年上半年建成通车。在此次同城化协作中，德阳、成都两地正在协商成立组织机构协作联系机制，共同编制区域交通对接规划，包括公路、轨道交通、物流站场等。最近，四川省正加快推进干线公路联网畅通工程，拟采用一级公路收费政策，两市对有关项目统一开展前期研究，统一立项申报，共同争取省上的资金和政策支持，具体项目为道S106线什邡至彭州公路(路线起于什邡禾丰镇，经双盛、师古、彭州红岩止于彭州城区)，全长74公里，什邡境全长32公里。

　　该项目彭州境内部分路段为一级公路，其余均为二级公路，推动全线二级改一级公路。其次是省道S105线什邡至彭州段公路(路线起于什邡城区，经马井、彭州三界、止于彭州城区)，全长57公里。什邡境内21.5公里二级公路，彭州境内现为三、四级公路，推动全线改建成一级公路。同时，双方还共同研究成都经济区环线高速公路的实施方案。

　　双方在协作中还建议成都在实施轨道交通时考虑向德阳的延伸，以确保德阳轨道交通的发展上得以突破，在建的成都地铁三号线以及成彭铁路规划的终点青白江站和彭州站，均与德阳市相邻。德阳市希望成都在研究地铁三号线以及成彭高铁的规划建设时，能够将德阳轨道交通的互连一并纳入研究，为德阳快速接入成都轨道交通提供发展空间，加快形成成德轨道交通路网的无缝对接。