城市路网规划建设在加快发展的进程中发挥着先导性、基础性作用，攀枝花市市委、市政府对此高度重视。11月6日，攀枝花市市委书记刘成鸣就城市路网规划建设进行调研，强调要紧扣“打通进出口、客货运分流、片区间道路成环、片区内道路成网、逐步形成立体交通”的要求，科学规划，攻坚克难，加快构筑畅通高效、方便快捷的综合交通体系，为攀枝花在全省率先全面建成小康社会奠定坚实基础。

　　近年来，攀枝花市科学规划攀枝花市全市交通路网，谋划了一批重大交通基础设施项目。但攀枝花交通尚未形成完善的全域网络，还不能适应市民安全舒适出行的需要，与攀枝花市全市加快发展和打造区域性综合交通枢纽的要求还有差距。为加快构筑畅通高效、方便快捷的现代综合交通体系，攀枝花市启动了城市道路网络规划工作，并梳理了一批相关重大交通基础设施项目，攀枝花市全市上下正按照“总体规划、分段实施、急用先修、抓紧推进”的总体要求，打一场建设外通内畅的立体交通网络的“总体战”。

　　调研中，刘成鸣率队深入仁和区、东区部分城市路网节点现场办公，实地踏勘线路走向，比较规划方案，并进一步明确了建设目标，落实了责任主体。

　　刘成鸣指出，由于受自然、地形和历史条件的限制，市域路网还不尽合理，与城市建设、产业发展衔接不够，客货运混流、过境交通与城区交通相互干扰等现象还比较严重，构建一个便捷顺畅的综合交通体系已成为摆在各级党委政府面前的一项重要历史责任。各级各有关部门要围绕“打通进出口、客货运分流、片区间道路成环、片区内道路成网、逐步形成立体交通”的要求，加快对市域交通路网的优化升级，努力攻克交通瓶颈制约，为攀枝花在全省率先全面建成小康社会奠定坚实基础。

　　刘成鸣强调，各级各有关部门要把路网规划建设纳入攀枝花市全市经济社会发展大局中进行统筹考虑，突出规划的科学性、前瞻性，充分发挥交通基础设施项目对经济社会发展的支撑作用；多方论证、深入分析路网构架，进一步优化规划设计方案，把市域路网规划与城市相关规划进行通盘研究，确保片区间的有效衔接和道路功能的有效发挥；认真谋划好近期项目和远期项目，按照项目的轻重缓急，根据建设条件的实际，分步实施项目建设，逐步成环成网；注重发挥交通基础设施建设的综合效益，以路网建设带动城市开发建设，拓展新的发展空间；在发挥城市路网交通功能的同时，注重赋予其景观功能，打造人畅其行、货畅其流的优良环境，提升城市整体风貌形象。

　　刘成鸣要求，各县（区）、市级各部门要各司其职、通力配合，细化工作目标，形成工作合力，层层落实责任，以干实事、打硬仗的工作作风扎实推进项目建设。

　　市领导王海波、李章忠、贾德华参加调研。