日前，记者从铁路部门获悉，重庆市主城至万州的城际铁路—渝万铁路将于2016年竣工投运。而目前正在加紧施工的成渝客专，则计划2015年上半年全线开通。届时，“成渝万”高铁经济走廊将全面贯通。

　　成渝客运专线西起成都东站，向东经简阳南、资阳北、资中北、内江北、隆昌北进入重庆境内，后经荣昌北、大足、永川东、璧山、沙坪坝抵达菜园坝，共12个车站。专线全长308公里，比505公里长的老成渝线缩短了近200公里，通车后，成渝两地将迈入1小时经济圈。而渝万铁路与成渝客专相接，全线共设重庆北、复盛、长寿北、长寿湖、垫江、梁平南、万州北7个车站。

　　顺应高铁带来的契机，“成渝万”高铁经济走廊正加快建设。这条经济走廊贯穿成渝经济区，将成渝两地的大都市圈集群和城镇绵延带有机串联。