“可以把成都的机场、货站看做是泸州的机场和货站，再加上泸州港，泸州就可以从产业发展、从物流设施方面重新审视和定位。”

　　在近日召开的泸州市委中心组学习(扩大)会上，成都市政府办公厅党组成员、物流办(口岸办)主任陈仲维在谈到对泸州推动物流业发展的建议时说，发展物流业，要有虚拟意识。

　　陈仲维建议，泸州要进一步强化发展定位，在现有发展产业的基础上，充分利用泸州港的优势，加大其他物流设施的建设，要充分研究如何应对来自于周边城市的竞争，把泸州港建成西部的区域枢纽港。陈仲维认为，区域内城市之争就是枢纽之争，一个区域往往只能有一个物流中心。

　　可以吸引更多产业留在泸州，不能只做“过客”

　　在谈到泸州如何发展临港产业时，陈仲维认为，泸州地处川滇黔渝四省市结合部，区位优势很好，要加快交通物流基础设施和对外物流通道建设，周边的很多产业都可以留在泸州，而不仅仅是做一个“过客”。泸州在整个产业链和供应链上要认真研究，在壮大现有产业链的同时，研究培育新的产业链。

　　泸州从物流上可以研究其他物流设施如何被你所用，把这些资源都当做自己的，这样才能保证多种运输方式在泸州都能够运进来、送出去，不管生产、加工还是贸易，真正变成中心集散地。在产业定位上，要争取有新的增长点，改变内陆地区被动发展经济的做法。

　　泸州物流业的使命和机遇

　　怎样跳出泸州审视泸州?怎样加快建成枢纽中心?陈仲维建议，泸州要抓住国家规划建设长江经济带和丝绸之路经济带的战略机遇，加快与成都的合作对接。要高度重视公路港的建设，融入全国公路这张大网；加大港口与港口的合作，提升港口功能和通关速度；充分利用成都密集的国际航线，做好国际化这篇文章。陈仲维认为，通过努力，泸州有条件早日建成长江上游、川滇黔渝结合部综合交通枢纽和航运物流中心。