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成都双流做强国际航空枢纽 构建空港自由贸易圈
来源:中国大物流 发布时间:2014-04-24 浏览数:

  围绕县委提出的“天府生态科技城、空港自由贸易区”的发展定位,我县调优现代服务业空间布局,提档升级临空服务业,规划打造临港自由贸易经济圈,加快形成“一圈两翼、多点共兴”的现代服务业发展格局。而作为实现这一目标的重要载体,成都国际航空枢纽综合功能区也迎来了新的机遇和挑战。

 

  招商引资,遴优选先促发展

 

  走进成都国际航空枢纽综合功能区管委会产业招商科办公室,时常感受到一种紧张忙碌的氛围。忙碌的电话沟通,激烈的业务讨论,各项材料的反复修改传递,看上去就像是没有硝烟的战场。但对科长韩林而言,这样的节奏大家早已习以为常。

 

  “功能区现在主要发展航空枢纽服务、航空制造与维修、空港物流及保税、跨境电子商务及离岸金融、空港国际商贸五大产业,每一个都是朝阳产业,并且都与自贸区建设紧密相关。”说起功能区的各大产业,韩林如数家珍。

 

  秉承招大引强、遴优选先的理念,功能区各大优势产业的聚集效应已经逐步凸显。经过不懈努力,空港保税物流中心正式获批,目前正在加紧建设,力争上半年完成验收并封关运行。该中心的成功申报,宛如一块强有力的磁石,迅速让诸多企业慕名而来,竞相洽谈投资。目前,功能区已成功引进中商飞、好家乡等项目,并与霍克太平洋、深国际等签订框架协议。待这些项目建成投运后,功能区的城市配送能力和产业发展后劲无疑将大幅提升,产业联动发展和提档升级也将获得更加强劲的推动力。

 

  完善自我,专家杂家两相宜

 

  张恒宇在进入航枢委工作前,曾先后在综保区和西航港经济开发区工作,同事们都戏称他是经济部门年轻的“老同志”。尽管有着丰富的工作经验,但他仍然坦言,时常感受到自己的不足,需要不断学习。

 

  “我们功能区涉及的都是前沿产业,行业的发展和国内外形势日新月异,相关政策法规也在不断更新。”张恒宇说,自己学的是经济,干的是招商,面对的又是物流、航空、电子商务等不同行业,加强学习、完善自我,在工作中就显得尤为必要。自己私下“补课”,同事间相互交流讨论,这已成为他提高自己的两大法宝。

 

  从事招商的前端工作,知己知彼是必备条件。就拿张恒宇参与的公务机FBO项目来说,“知己”,就不仅要将全县的战略规划、产业布局以及功能区的发展方向和优势都烂熟于心,还要吃透最新政策;“知彼”,则是要了解国内外公务机行业和企业自身的现状,成为“业内行家”。“简单来说,既要当专家,又要当杂家,才能做好招商工作,为打造千亿级空港自由贸易港引入更多优势产业,注入强劲活力。”

 

  更大程度发挥双流的独特优势,成都国际航空枢纽综合功能区管委会不断调整思路,使功能区成为中国西部发展航空经济最优、潜力最大的吸金热土和创新高地,正朝着“中西部第一航空门户枢纽”的目标昂首前行。

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