近日，四川省交通运输厅副厅长冯文生带队到长航局，就合力推进长江干线四川段发展与长航局进行工作座谈。长航局局长唐冠军、副局长魏志刚出席座谈会。

　　冯文生表示，四川省委、省政府一直十分重视水运建设发展，将其作为现代综合交通运输体系建设的重要组成部分全力推进。特别是2010年6月与长航局签署了《加快四川长江水运发展共建协议》以来，在交通运输部和长航局的大力支持下，四川省抢抓机遇，攻坚克难，以超常努力实现了四川水运发展的历史性突破。为了实现长江干线四川段更好地发展，四川省希望能够提升长江川境段航道等级，同时希望长航局能支持金沙江航运发展。

　　魏志刚回顾了近年来长航局服务四川航运发展的相关情况。同时，他提出当前长江川境段航道等级提升面临的一些困难：一是整治工程量巨大，投资及后期维护成本较大；二是外部条件落实特别是环保协调难度极大；三是上游梯级开发对航道能力提升建设存在直接制约和复杂影响。他希望四川省交通运输厅及沿江地方继续支持长航局的工作，配合做好三峡坝区船舶大量滞留期间维稳工作，配合做好三峡枢纽扩能挖潜相关工作，加强对航道资源的保护，支持长航局加强航运支持保障系统建设。

　　唐冠军对四川省交通运输厅多年来对长江航运事业与长航局工作的支持表示感谢。对于长江川境段航道等级提升的问题，唐冠军建议四川省交通运输厅与长航局共同争取修编《长江航道发展规划》，共同做好上游水库区联合调度工作机制建设，实现合理调度。他还建议四川省交通运输厅加强与环保渔业部门的协调，为水运建设营造良好的环境，并争取加大相关资金支持。

　　四川省泸州市、宜宾市人民政府和四川省港航管理局、港航设计单位有关同志，长航局有关业务处室负责人参加座谈。