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成都天府新区货运通道年底形成通车能力
来源:成都日报 发布时间:2014-06-16 浏览数: 标签: 货运 通道 通车

  “货运通道全线将于今年底形成通车能力。”令人兴奋的好消息还不止于此,重大基础设施建设正在天府新区成都直管区加快推进。锦江生态带综合整治加快步伐,电力通道建设已经开工,天府大道三期工程将于今年底形成通车能力,天府创新中心、创新科技转化园路网建设年内启动……

 

  天府新区成都直管区今年确定的16个重大基础设施建设已经排定时间表,立足于“加快”和“提早”,在建设提速上加力加劲。

 

  货运通道年底贯通

 

  串联多个产城功能区

 

  起于龙泉驿区车城大道,止于天府新区成都直管区与双流县交界的天府新区货运通道,既是天府新区规划的骨干道路,也是四川省大件运输货运通道的重要组成部分和我市“交通先行”战略首期启动建设的重大交通建设项目。道路全长37.25公里,按双向6车道设置,设计时速60公里。该项目总投资约52.56亿元,2014年计划完成投资30.07亿元。项目已于2013年12月初开工建设,就在上月底刚刚完成锦江大桥桥梁桩基施工。

 

  货运通道途经天府新区成都直管区13个镇街中的8个,横跨成渝客专、成自泸高速、红星路南延线、天府大道南延线等多条交通要道,通车后不仅将串联起天府新区成都直管区中央商务区、创新科技城和周边已有路网,也将成为连接天府新区多个产城功能区的交通动脉,对于构建天府新区高标准基础设施体系具有重要意义。

 

  “三纵一横”通车

 

  快速连接中心城区

 

  “目前‘三纵一横’二期工程正在加快收尾工作,交安设施设置、路灯安装、道路绿化都在同步进行。”天府新区规划建设局有关负责人向记者介绍。

 

  天府大道南延线三期工程,有望今年年底具备通车能力,将实现从第二绕城高速直达眉山。届时“三纵一横”将全面具备通车能力,既能实现与中心城区的快速连接,又能实现天府新区内高速公路、快速路的有效连接。项目北起第二绕城高速,南至眉山市域,全长约9.25公里,主车道为双向8车道。

 

  建成后的“百里中轴”天府大道向南连接眉山视高镇,将形成成眉经济区快速城市的主干道。

 

  目前该项目处于施工建设阶段,已完成各专业地质勘察工作,并持续开展土石方开挖、填方、软基回填、桥梁桩基等基础工作。

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