去年8月以来，凉山州全面启动交通大会战，积极创新机制，加快高速公路、国省干线升级改造、农村公路、运输站场和水运码头建设。

　　一创新推进体制。组建凉山州交通投资开发有限责任公司和17个县市分公司，承担普通国省干线公路等交通大会战重点项目的投资和建设管理，履行项目业主职责。

　　二创新融资模式。充分利用州国投、交投等融资平台，探索运用债券、信托、BT等融资途径，向资本市场筹集建设资金。同时，引导州内大型水电、矿产等资源开发企业，加大交通建设投入。截至目前，自筹资金已到位12.2亿元。

　　三创新建管模式。实行项目建设过程控制和精细化管理，确保资金安全和项目质量，特别是对建设要求高、难度大的国省干线项目，聘请省级专业技术机构实行代建制，并建立联席会议、信息通报、项目督办等制度，及时跟踪问效。

　　截至目前，G5高速泸沽至黄联关段改扩建加快推进，西昌至泸沽湖高速、西昌至昭通高速凉山段、宜攀沿江高速凉山段等前期工作有序推进;加快建设的34个国省干线项目开工23个、竣工8个;建成通乡油路894公里和通村通达、通村通畅公路2883公里;城乡客运站建成28个;凉山港2个作业区全部启动建设，改造农村渡口27个。