10月22日16时40分，成都海关指挥中心。随着“四川全域通关一体化全省联通”的号令下发，在成都双流机场口岸等待通关的货车缓缓驶到智能卡口处，电子称重，自动进行申报数据比对。6秒后，卡口自动放行。这些自深圳进口的电子信息产品，离开机场迅速运往遂宁。

　　9月22日，海关总署启动长江经济带区域通关一体化改革。一个月后，四川全域通关一体化实现全省联通，与此配套的信息平台和电子通关的制度框架均基本形成，为我省融入长江经济带通关一体化奠定良好基础。预计年底四川全域通关模式将与长江经济带一体化通关实现对接。

　　为打破通关物流链条壁垒和地域壁垒，促进贸易便利化，2012年，省政府决定由成都海关牵头推进四川全域通关一体化建设，并作为全省重点物流项目加以推进。全域通关一体化，主要以信息互联互通打破进出口物流链条上的瓶颈，以货物科学合理流向设置作业流程，以企业实际需求优化通关模式，第一步实现全区域(成都海关关区)通关一体化，第二步实现省内全领域(物流链条各环节各部门)通关一体化。目前，我省已完成第一步改革，第二步的改革也取得初步成效。

　　从单个企业看，全域通关改革后，平均通关物流时间减少3-5小时，部分企业减少3-6天。每减少一份转关单可节约通关成本135-160元，每标箱货物节约物流成本300-1000元。