昨日（2日）陕西官方宣布，正在建设的西安至成都高铁计划于2017年11月30日通车，届时穿梭两市仅需3小时。

　　蜀道难，难于上青天。《华阳国志》记载，战国时期秦惠王欲伐蜀，因山川阻隔，以便金石牛诱蜀王发五丁力士开山，道通伐蜀。这条险峻古道就此得名金牛道。

　　俯瞰地图，西成高铁大致依金牛道而建，是中国中长期铁路网规划重点项目，线路全长约643千米，2012年10月27日正式投入建设。

　　西成高铁陕西段343公里，其中桥隧路316公里，是中国首条穿越秦岭、大巴山区的高速铁路，沿途将新建户县东、佛坪、城固北等8个车站。

　　目前，陕西段48座正线桥梁开工43座、35段路基开工27段，工程投资完成189亿元，占总投资的42%。

　　丝绸之路经济带启动后，陕西省加速打造西安为核心的高铁交通枢纽，“十三五”期间计划建设西武、西延、西渝高铁、西银等快速铁路，与正在建设的西成高铁，及已建成的郑西、大西、西宝高铁，组成高铁动车网。