“到2020年，全面形成以港口物流为龙头，公路、铁路、航空物流为重点，工业物流和商贸物流为支撑的具有宜宾特色的物流产业体系，物流业增加值力争达到230亿元。”2月27日，记者从市物流办获悉，宜宾将通过推进物流网平台建设等六大举措推进物流业发展，打造名副其实的“长江上游商贸物流中心”。

　　宜宾自古有“填不满的叙州”之称，是长江黄金水道起点，长江经济带的重要组成部分，铁路、公路、水运、港口、航空立体配套，被列为国家公路货运枢纽和全省二级物流节点城市，成为四川出川的“南大门”和通江达海的“桥头堡”。近些年来，宜宾市物流业发展快速，随着宜宾“三中心、六基地”规划建设的深入推进，预计2020年宜宾市物流总量将达到17681万吨。

　　为进一步突出物流业的主体地位，在2020年前将其打造成为宜宾的支柱产业，宜宾将以畅通物流通道、构建物流节点支撑体系、加快推进物流服务平台建设、加快物流与产业联动融合、狠抓物流主体培育、强化物流项目招商等六方面为重要抓手，着力打造“长江上游商贸物流中心”。

　　畅通物流通道方面，力争到2020年，形成“一绕九射”高速公路网和“五纵五横”主干线路网为主体的公路网络。加快宜宾机场迁建、成贵高铁、宜宾港集疏运体系建设和长江航道等级提升工程等相关工作，完善宜宾的立体交通运输体系。同时，大力发展公水联运、公铁联运、铁水联运等多式联运，提升宜宾的物流通行能力。

　　着力构建物流节点支撑体系上，要建设好临港物流园区、象鼻物流园区两个物流园区，以及金沙物流中心、罗龙物流中心、巡场物流中心、空港物流中心、五粮液物流中心五个物流中心；结合区位特点和物流需求，发展农产品、冷链、快递等专业类物流园区。

　　同时，宜宾还将推进物流网平台建设，整合铁路、公路、水路、民航、邮政等信息资源，实现物流信息的广泛采集、实时交换、充分共享和互联互通；大力实施联动工程，推进制造业、商贸业与物流业融合发展；培育一批电子商务配送中心，创新物流业务模式，促进物流配送服务向信息化、数字化方向转变，实现电子商务与物流配送的有机结合；突出重点行业，依托重点企业，发挥物流项目的集聚效应，壮大酒业物流集群、粮食物流集群、快递物流集群、水运物流集群。