昨日省道303线巴朗山隧道全面贯通，预计明年7月通车运营，届时从成都到四姑娘山的车程将由现在的5小时缩短至3小时。

　　长约8.8公里  系国内已贯通最长高原隧道

　　巴朗山隧道工程全长约8.8公里，其中隧道主洞长7950米，进出口海拔约3850米，设计时速40-60公里，于2011年3月开工建设。“隧址区为高原型季风气候，高寒、缺氧、昼夜温差大。”巴郎山隧道建设指挥部常务副指挥长阳江林说，冬季极致气温低于零下20摄氏度，日最高温差20～30摄氏度，4年多来，轮换了2000多名施工人员。这也是国内已贯通的最长高原隧道。

　　避开高山冰雪路段18.8公里  车程缩短2小时

　　目前，从成都到四姑娘山需要翻越巴郎山，冬季冰雪路滑，每小时只能行驶几公里。巴郎山隧道一旦通车，车程将缩短2个小时。起止点与省道303线相连的巴朗山隧道，设计标准为二级公路，绕避越岭路段、冰雪路段18.8公里。

　　巴朗山隧道通车后，西部旅游小西环线“成都—卧龙—巴朗山—四姑娘山—丹巴—八美—塔公—新都桥—康定—泸定—二郎山—雅安(微博)—成都”的旅游线路也将全面形成。

　　投资9.7亿元  建了5年

　　巴朗山是四姑娘山风景区“一坪、二山、三沟”中的二山之一，其中巴朗山隧道是省道303线映秀经耿达、卧龙通向四姑娘山景区及小金的重要路段，位于阿坝州南部小金、汶川、宝兴三县交界处。

　　隧道于2010年12月开工建设，隧道全长8.8公里，其中主洞长7954米，平导长7955米，洞口海拔约3850米，概算投资9.7亿元，建设工期为5年。