目前，成都二绕还未连通成圆，除已通车的西段，东段实际上通了一半，普通车还不能上路敞跑。但东段承建方负责人明确表态：正在扫尾，保证年底二绕成圆，全线通车!

　　视野开阔 隧道是少有的三车道

　　目前，大多车主已对二绕西段没有疑问，并且很多都尝过鲜。二绕西段顺时针串联了双流、新津、崇州、温江、郫县、新都，止于彭州濛阳镇，去年至今年初分段开通。这条路绝对是全川目前标准最高的高速路，视野开阔，车道宽，现在又不收钱，跑起来心情爽快。

　　成都二绕上最长的隧道——3.4公里的丹景2号隧道。驶进隧道，反光标志、灯光条、限速提示等一应俱全。最方便的是，和大多高速路隧道只有两车道不同，二绕隧道是单向三车道，隧道内光照明亮，车驶在其中，赏心悦目，毫无压抑感。

　　道路关闭 成简快速互通处被阻断

　　一路上经过丹景1、2号隧道、318国道、成渝高速等互通口后，前方不远就是成简快速路的互通了。车开近了才发现，一眼望去的主道实际上到此为止，“此路不通!”

　　东段目前仅开通成自泸互通到成简快速路互通，而东北角广汉、金堂路段还未开通。

　　还未开通不等于没有修通。成简快速路互通处的二绕主路，用锥形筒等设施进行了物理阻断，强行分流车辆从成简出口下高速。但前方的主道已完全修通，相关安全设施全部到位。

　　施工方 元旦前二绕将全程通车

　　二绕负责人称，实际上整个东段的主体都完工了，未通的一段现在只剩下一些扫尾工作，比如一些标识之类的安装，这个工作将在11月底完成。但后续还要移交、以及机电设备调试等工作，2016年元旦前，二绕将全程通车，223公里可以通跑。“现在未开通的东北那一段，还有另外5个隧道，个个都修得和丹景隧道一样漂亮。”该负责人说。

　　这位负责人还特别提到了某些手机导航地图，他评价说：这些地图标得乱，并不准确。东段有一半9月已经通车了，但导航地图还是显示黄色，容易给人以误导。