南充现代物流园暨南充传化公路港开园（业）

　　昨日（12月29日）上午，累计完成投资近50亿元的南充现代物流园正式开园，同时，南充传化公路港正式开业。南充市委副书记、市长向东，全国工商联副主席、浙江传化集团董事长徐冠巨，中国物流与采购联合会副会长任豪祥，国家发展计划委员会综合运输研究所所长汪鸣等领导和企业家出席开园（业）典礼。园区全面建成后，年货物吞吐量将达4000万吨，年成交量额1000亿元，年创利税20亿元，带动5万人就业。

　　交通完善

　　“向北连接陕甘，向南接壤川渝，作为川陕经济带与成渝经济区交会节点城市，南充在川东北乃至大西南的物流发展中意义重大。”南充市市长向东在开幕式中表示。南充现代物流园位于南充东北，依嘉陵江而建，占地面积达12.9平方公里，距南充主城区和高坪机场都不过几公里，规划有公路港、保税物流、大宗货物运输等多个功能区块。完善的交通体系，助力南充物流产业驶入了快速发展的轨道。

　　机制创新

　　南充市高坪区区长王体刚介绍说，南充物流园的建设通过园区管委会，创新了拆迁、融资、现场管理、招商引资、目标考核5大机制，将各建设项目定领导、定人员、定质量、定工期、定安全、定奖惩，实行工期倒排、目标倒逼、挂牌公示、严格督查，由此机制创新推进了物流园建设。

　　园区计划打造千亿产业园

　　南充现代物流园重点企业——南充传化公路港

　　“建设南充传化公路港，是传化深化全国‘智能公路物流网络运营系统’体系构建、推进大西南区域网络建设的重要一步。”传化集团董事长徐冠巨在此次开业活动上介绍到。

　　传化物流在南充创新性地打造了‘一港三中心’创新模式，通过港内入驻的快递、电商物流、商贸、汽贸等企业形成产业集群，实现产业配套联动与物流供应链的创新，布局了未来的经济增长。”汪鸣对南充传化在作出了高度评价。

　　此外，深圳友信崧锋集团，南鑫国际建材物流城，深圳友信崧锋集团，中储粮等粮油产业等多家企业已投资入驻园区内。

　　川东北城市物流中心发展高峰论坛

　　29日上午9时，园区内主持召开了川东北城市物流中心发展高峰论坛，运联传媒董事长褚方鸿主持了本次论坛活动。

　　在论坛上，国家发改委综合运输研究所长汪鸣指出，随着未来几年经济布局的调整，中西部地区内需将迅速增长，而强化物流节点城市的物流聚集、组织和服务能力是刺激内需释放的有效手段。南充现代物流园对物流资源的集聚，实现了区域服务的规模化和集约化，打造了南充的城市物流中心，服务于南充乃至大西南地区内需的释放。