省环保厅昨日透露，《新建川南城际铁路自贡至宜宾线环境影响报告书》正式批复，该项目计划于2019年6月建成通车，全线共设自贡东站、邓关站、大观站、临港站、宜宾东站5座车站。

　　环评报告显示，新建川南城际铁路自贡至宜宾线，全长90.1km（双线）；联络线由唐家湾隧道出口至宜宾东站成贵站场，全长4.683km（单线）。本项目铁路等级为客运专线，自贡东站至临港站段设计速度目标值350km/h，临港站至宜宾东站段设计速度目标值250km/h，联络线设计速度目标值120km/h。

　　据介绍，新建川南城际铁路自贡至宜宾线的临港长江大桥和南广河双线特大桥，分别跨越长江上游珍稀特有鱼类国家级自然保护区核心区和缓冲区，镇溪河芭蕉湾双线特大桥跨越镇溪河南方鲇翘嘴鲌国家级水产种质资源保护区核心区。批复要求，项目采取优化施工工艺及方案、制定珍稀鱼类意外伤害应急救护预案、避开鱼类繁殖期、实施人工增殖放流、开展水生生态监测等措施，控制和减小工程建设对保护区生态环境的不利影响。