8月15日，历经6年建设、全长10.67公里的达州经开区铁路专用线正式通车。

　　据悉，这条铁路由达州瓮福物流有限责任公司出资建设，在河市站与襄渝线接轨，专用线全长10.67公里，全线建设桥梁9座，跨越公路桥4座，涵洞18座，隧道1座，总投资9.67亿元。设计运输货物包括磷矿石、磷精矿、铁矿石、煤、磷酸二铵、磷酸盐、钢材等普通货物及合成氨、甲醇、二甲醚、硫酸、磷酸、硫磺、煤焦油等危险化学品。

　　达州瓮福物流有限责任公司将以达州经开区专用铁路及其配套场站为基础，极力构建秦巴地区的大宗物资集散中心;充分利用毗邻大型化工企业的危险化学品贮运设施，着力打造秦巴地区最重要的危险化学品贮运中心;实施“变货场为市场”的运作模式，形成秦巴地区铁路快运集散中心，达到AAAA级物流企业规模,建成生产服务型铁路物流中心。

　　据了解，该专用铁路不仅是达州市经济开发区的重要基础设施，更是达州市重点工程建设项目，铁路建成后，将有利于缓解达州地区现有铁路运输设备能力紧张状况，原来运至达州站、达州东站的高污染、高危险货物的运输工作从此将由达州经开区铁路专用线承担。同时，铁路的建成也有利于改善达州市城区环境状况，对缓解地区发展和交通制约的矛盾有十分积极的意义。