11月1日，成昆铁路峨眉至米易段扩能工程越西至安洛先期开工段土官垣隧道全线贯通，成为峨米段首个贯通的隧道。

　　土官垣隧道由中铁八局第二工程有限公司承建，全长430米，为双线隧道，该隧道地形、地质复杂，隧道围岩以Ⅴ级为主，围岩破碎，隧道出口段埋深较浅，给组织施工和安全生产带来极大的难度和风险。承建项目部自2015年12月进洞施工以来，严格执行“先探测、管超前、短进尺、弱扰动、强支护、快封闭、勤量测”的原则，按照“短、紧、快、勤”的循环模式精心组织，在保障安全质量的前提下精心管理、科学组织，施工过程中克服了隧道浅埋、围岩破碎、泥岩风化剥落极易坍塌掉块等诸多风险，扎实推进现场施工进度。

　　土官垣隧道的顺利贯通，标志着成昆扩能工程越西先期开工段站前工程取得了重大进展，为整个项目的组织、管理和控制起到了积极作用。