11月22日，成都地铁6号线一、二期工程首段底板在侯家桥站浇铸完成，全线开始车站主体结构施工阶段。

　　6号线为南北向线，北起望丛祠站，南至观东站，沿望丛中路、西区大道、浦兴街、校园路、盛发街、沙西线、交大路、沙湾路、一环路、顺江路、锦华路、三色路、中柏大道布设，主要经过郫县、高新西区(属于高新区)、金牛区、成华区、锦江区、高新区。

　　线路全长约47公里，是成都轨道交通最长的全地下线路。全线将投入40台盾构机，创成都地铁的单线新记录。

　　6号线换乘多，全线共设38座车站，其中换乘站19座，与已开通运营的1、2、3、4号线、正在建设的5、7号线及规划线路都存在换乘关系。换乘形式多样、类型复杂，换乘站有叠岛同站台换乘、T形岛换乘、通道换乘等多种型式，建设中将首次采用盾构机直接穿越既有线路这一新技术。

　　按照进度目标，6号线一、二期预计2020年建成通车。作为中心城区南北向的填充线，以及地铁1号线的辅助线，6号线开通后，将极大地缓解老城区南北向交通压力，加强北部郫县、中心城区、南部高新区及天府新区之间的交通联系，进一步完善成都市轨道交通网络。