2月15日，成都市首条地铁环线、地铁7号线施工建设正全力推进，运营筹备也提早着手，预计今年9月进行线路空载试运行、年底开通试运营。

　　位于成都二、三环之间

　　7号线位于成都市中心二、三环之间居住用地最密集地带，基本沿中环路敷设，涉及金牛区、青羊区、武侯区、高新区、锦江区、成华区等行政区。线路全长38.56公里，均为地下线。全线设车站31座，其中换乘站18座，串联了火车北站、火车南站、火车东站、城北客运中心站四大重要交通枢纽。7号线建成后，不仅成都中心城区骨干线路织密成网初步完成，还将增加与各条放射状线路的换乘功能，极大地缓解中心城区交通拥堵状况，使得客运转换更加便捷，大大增强整个地铁线网的客流吸引能力。

　　正在进行车站附属结构施工

　　截止目前，7号线已全线洞通、轨通、环网电通，正在进行车站附属结构施工;20列车完成生产，8列车完成异地调试。预计3月初组织行业专家进行综合联调方案评审，评审通过后，将正式开展综合联调工作。预计9月线路进行空载试运行;年底开通试运营。

　　7号线列车将采用更宽的A型车，为成都地铁首次。7号线车辆已实现了本地化生产，并开始尝试在成都中车产业园提前开展车辆及相关接口的异地调试。

　　18个换乘站点

　　7号线共设31个站点。其中18个为换乘站点，包括与1号线换乘的火车北站、火车南站;与2号线换乘的成都东客站、一品天下站等。

　　成都地铁7号线从火车北站经火车南站至火车北站，基本绕2.5环一圈;线路长38.6公里，设站31个，主要位于中环(2.5环)，承担中心城区内部出行，兼顾外围组团与中心城区的联系。