5月18日，从成都铁路局获悉，成昆铁路复线控制性工程、四川境内首座特长隧道——总发隧道于16日顺利贯通，为成昆铁路复线从攀枝花到昆明段2019年提前建成通车奠定坚实基础。

　　成昆铁路复线从成都至昆明，北连宝成铁路、南面与以昆明为起点的东南亚铁路接轨，作为国家“一带一路”倡议中连接东南亚国际贸易口岸的重要通道，它的贯通将打通我国西南铁路网的任督二脉。

　　中铁十一局成昆铁路复线项目经理余斌介绍，总发隧道地质条件复杂，多次穿越断层破碎带，有毒有害气体，放射性，特别是由于高低应力引发的岩爆。安全风险非常高。建设单位克服种种困难，顺利打通了总发隧道。

　　按照规划，成昆铁路复线为国铁I级线路，设计时速160公里每小时。在四川省境内分为成都至峨眉、峨眉至米易、米易至攀枝花三段分段建设。工程计划2022年前全面完工，全线通车运行后，从成都到昆明将从原来的19个小时缩短到6个小时左右。