经过5年攻坚克难，巴陕高速公路(G85)的最后“肠梗阻”——米仓山隧道建成，全线将于11月22日上午10时正式通车。继广陕、达陕高速后，四川再添一条北上出川大通道。

　　巴陕高速公路起于四川省巴中市巴州区，经南江县止于川陕两省交界处的米仓山隧道，全长约117.5公里，双向四车道，桥隧比高达78.2%。

　　巴陕高速全线共设巴中、下两、南江南、南江北、桥亭、关坝、光雾山7个收费站及南江服务区、光雾山服务区(在建)2个服务区和1个停车区(元潭停车区)。

　　项目中，连接川陕两省的米仓山超特长隧道是巴陕高速的控制性工程。隧道进口位于陕西省汉中市南郑县小南海镇小坝附近，出口位于巴中市南江县关坝乡。隧道全长13.8公里(陕西境3公里，四川境10.8公里)，是目前已贯通的西南最长、国内第二长的高速公路隧道。

　　巴陕高速全线通车后，将彻底改变以往翻越米仓山交通极为不畅的历史，特别是每年冬季大雪封山中断交通的情况将一去不复返。巴中至汉中的路程将由原来的3.5小时缩短为1个小时，4小时可抵达西安。