这是国内率先探索以铁路为主干的多式联运“一单制”特别是铁路运单金融化创新试点工作重要项目

　　标志着推动各种运输方式之间和物流、金融之间融合创新发展取得初步成效

　　12月25日，一列载有松木等货物的中欧班列(成都)从俄罗斯西伯利亚伊尔库茨克车站发出驶往中国成都。这是全国甚至全球首次使用国际铁路联运运单作为国际信用证约定单据、控货权凭证，并采取人民币结算的中欧班列，标志着全国首单基于铁路国际联运运单的货物贸易国际信用证结算试点启动。

　　当天，中国铁路成都局集团有限公司发布了关于国际铁路联运“一单制”金融创新试点的“官方文件”，公布了与中国银行联合设计，基于国际铁路联运运单的第一部国际信用证“一单制”交易模式试点规则流程。中国银行四川分行、成都锦江支行据此开出全国第一张国际铁路联运运单“一单制”项目下的国际信用证。这是国内率先探索以铁路为主干的多式联运“一单制”特别是铁路运单金融化创新试点工作重要项目，其顺利实施也标志着推动各种运输方式之间和物流、金融之间融合创新发展取得初步成效。

　　去年9月，成都局集团公司就已联合中国银行完成全国首单基于铁路运单的货物贸易国内信用证结算试点，被列为自贸试验区创新成果进行推广。如今，铁路、银行再次携手合作，为铁路运输特别是广大国际铁路联运客户企业提供了新的贸易结算融资服务支撑，对促进以铁路为主体的多式联运通道，以中欧班列为骨干的跨境运输通道物流降本增效，降低企业供应链资金成本特别是缓解中小企业融资难，推动基于“铁路+”多式联运的国际国内贸易发展探索出一条新路径。