构建网络化的物流园区，也意味着物流园区数目多，总体规模大。在全国物流园区修建热潮中，园区建设也面临着盲目建设、产能过剩的质疑。

　　“园区规划要有前瞻性，解决供需的结构性矛盾更重要。好的服务不仅满足需求，也创造需求，目前物流的市场需求和服务供应之间，不是量的过剩，而是质的不匹配。”当问及对上述质疑的看法时，伟经集团执行总裁屈怀锋表示。

　　在他看来，园区的建设发展主要还是要由市场需求来主导，通过优胜劣汰，最终达到平衡。他认为，物流园区是项大工程，政府能够立项、投资者愿意投资必定有现实需求。物流涵盖面很广，虽然中间会存在些货源交叉，但总的来说，侧重不同，定位也就不同。

 观点来源：伟经物流集团有限公司