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达州建次级交通枢纽
来源:川流天下 发布时间:2015-01-16 浏览数: 标签: 枢纽 达州 物流政策解析

  作为四川省8大重点水域之一和“一横两纵六线”内河水运的重要组成部分,达州境内有主要通航河流16条,整个通航里程达到866公里,客货码头230处,综合港口4个,有各类营运船舶2300余艘。但因渠江未实现全江渠化,航运也仅限于各枢纽库区的短途区间运输,因此,达州自2012年启动了高规格的改造工程。计划到2030年,投资89亿元进行全面升级打造。包括升级水运航道,推动达州至广安152公里航道Ⅳ级提升Ⅲ级,航运能力升至1000吨;开发州河达城上游108公里航道、巴河三汇镇至黄梅溪80公里航道为Ⅳ级至Ⅴ级、航运能力升至300吨。

 

  尤其是自“十二五”以来,达州市物流业以公路、铁路运输为主导,以物流园区和物流中心为载体,实现了持续快速发展。截止去年,全市物流业完成增加值30.67亿元,同比增长15%。实现货运周转量118.28亿吨公里,其中:公路货运量达1.46亿吨,铁路货运量(吞吐量)1596万吨,水运货运量540万吨,航空运输1500吨,水陆空货运总量同比增长10.07%,货运总量在四川省内仅次于成都,物流产业规模不断扩大。

 

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