《四川省现代物流业发展工作推进方案》提出我省发展现代物流业新目标：到2020年，全省社会物流总费用占GDP的比重下降到16%左右，培育壮大主营业务收入超过5亿元的物流企业30家以上，超过10亿元的15家以上。建成国内第四大国际航空客货运枢纽、西部最大的国际铁路物流枢纽、西部最大的公路物流枢纽和西部服务最优的口岸服务体系，实现对欧美、日韩、香港、东盟传统市场以及中亚、南亚、拉美、非洲等新兴市场物流服务全覆盖。

　　针对我省现代物流业的发展现状、基础和发展目标，《方案》细化了我省推动现代物流业发展的重点任务：着力构建多点多极物流节点体系，在巩固和强化成都物流主枢纽地位的同时，打造泸州宜宾、达州南充广安、攀枝花西昌、绵阳广元、内江资阳遂宁五个物流增长极。加快推进物流服务平台建设则是另一个推进重点，《方案》要求加快建设物流大数据中心、国际物流服务平台，搭建第四方物流金融服务平台，同时加快区域物流一体化进程和城乡配送一体化进程。《方案》提出，要建成一批西部物流企业集聚度最高的物流园区，培育壮大主营业务收入超过5亿元的物流企业达30家以上，超过10亿元的达15家以上，引进知名船公司10—20家，引进国际国内大型知名物流企业超过100家。

　　省政府物流办相关负责人介绍，接下来我省将编制《四川省物流业中长期发展规划(2013—2020年)》、《四川省物流园区发展规划》、《四川省城乡配送中心网点规划》等规划并将其纳入城市总体规划和土地利用规划，以抓好各区域、各层级之间规划的布局与衔接。同时，加强标准引领，强化政策扶持，推动出台《关于加快发展现代物流业若干政策措施的意见》。

　　四川日报：《四川打造五个物流增长极》