观点一:
2015 ——“一带一路”意义深远。益盟好股认为,重点可关注三条主线,一是资本输出促进产业升级,推荐基建产业链、高铁和核电,基建产业链特别关注具有海外业务的“中字头”建筑承包商、建材、工程机械等。二是丝绸之路经济带地域首推新疆和陕西,相关领域的建筑建材、钢铁有色、机械等基建产业链受益最大,而作为欧亚大陆桥起点的江苏的港口,因为是多题材共振也值得关注。三是海上丝绸之路地域首推广西,行业推荐交运,所属地港口将直接受益。
“一带一路”必定获得成功的原因在于,以欧亚国家共同和平和发展为目标,从陆路和海陆充满现实地将中国未来全球化发展有理有据地展现了出来。
必将包括三个维度:
第一、通道,包括有形和无形的贸易通道形成;
第二、物流,鼓励得到各国人民友好往来;
第三、文化,增进相互了解和传统友谊,为开展区域合作奠定坚实民意基础和社会基础。
具体可以落实为“五通”,政策沟通、道路联通、贸易畅通、货币流通、民心相通,这令我们可以预计,受益产业将集中在:交通运输(港口机场、贸易物流)、建筑建材(铁路、公路、基建)、能源建设、商旅文化、比较优势制造业等方面。
交通运输,将建设右江百色、红水河和龙滩、岩滩通航设施。建设澜沧江-湄公河国际航运、中越红河水运通道、中缅陆水联运出境通道。“海丝三大港”泉州、广州、海口,已积极参与沿线国家港口等重大基础设施建设,推动做好巴基斯坦瓜达尔港、孟加拉吉大港、斯里兰卡汉班托塔港等印度洋战略性港口的建设和运营管理工作。此外,连云港一旦开行连新欧专列,将帮助没有出海口的中亚国家发展经济贸易,加上原来的海铁联运优势,大力发展国际营销和跨境电子商务,推动企业在沿线交通枢纽和节点建立仓储物流基地和分拨中心,完善区域营销网络。
建筑建材,“丝绸之路经济带”建设,抓住关键通道、关键节点和重点工程,加快构建紧密衔接、畅通便捷、安全高效的互联互通网络。统筹谋划陆上、海上、航空基础设施互联互通,积极推进亚欧大陆桥、新亚欧大陆桥、孟中印缅经济走廊、中巴经济走廊等骨干通道建设,努力打通缺失路段、畅通瓶颈路段,加强海上港口建设及运营管理,增加海上航线和班次,畅通陆水联运通道,拓展建立民航全面合作的平台和机制。
能源建设,从西部来看,基础设施建设主要在能源方面,比如配套的输油管道、天然气的输送管道、电网以及道路运输等,这些领域必然迎来进一步的利好。加强与沿线国家能源资源开发合作,鼓励重化工产业加大对矿产资源富集和基础设施建设需求较旺的沿线国家投资,实现开采、冶炼、加工一体化发展,推动上下游产业链融合。
商贸文化,丝绸之路自古是文化交汇的体现,其交流合作的内容涵盖了文化、旅游、教育等人文活动。培育具有丝绸之路特色的国际精品旅游线路和旅游产品,积极推进特色服务贸易,发展现代服务贸易。人员的流动还会加强沿线国家和地区的特殊旅游产品、文化产品、民俗风情、旅游线路及非物质文化遗产项目的发展,受益有关旅游部门和旅游企业就旅游管理协作、旅游业务合作、旅游包机航线、旅游投资贸易、旅游服务采购。
比较优势行业,依托“一带一路”打造区域利益共同体和命运共同体,打破地区经济发展瓶颈,可以推进我国比较优势行业走出去。推动沿线国家经贸合作由简单商品贸易向更高级的相互投资转变,鼓励企业到沿线国家扩大对外工程承包业务,积极参与沿线国家基础设施建设,通过对外投资和工程承包带动大型成套设备、机电产品和高新技术产品出口,包括高铁、核电水利设备出口。
观点二:
1、丝绸之路经济带是重大国家战略。因为APEC会议和中国版马歇尔计划,市场再次高度关注丝绸之路主题。2013年9月习近平首次重提丝路建设后,习李海外出访中不断推进此设想。十八届三中全会《决定》、中央经济工作会议、14年政府工作报告中均明确提出“推进丝绸之路经济带、海上丝绸之路建设”。在WTO红利减弱、TPP和TTIP遇阻的国际背景下,一带一路是中国对外开放的新渠道,是经济转型、消化产能的重要载体。实际上,过去几年美国、日本、俄罗斯都提出了自己的丝绸之路建设计划,中国推进此战略的紧迫性非常强,这不仅仅是经济意义。丝绸之路经济带,广义上包括西北五省和西南四省市,立足推进中国与中亚经贸合作。海上丝绸之路以东南沿海省份为窗口,深化中国与东盟合作。
2、丝绸之路可行性很强,已经在推进。中国版的马歇尔计划出不出无关紧要,丝路本身就具备此功效。“一带一路”沿线的国家能源储备丰富,但制造业落后,多数处于工业化早期、中期,这与中国形成强烈的互补,因此经济上的合作、互惠性很强。从2013年9月来习李多次出访中西亚、欧洲时积极推进“一带一路”建设设想到5月中国承办的亚信峰会上开闭幕均是丝路表演,此规划已经得到很多国家的共识。中国也在积极准备,交通运输部、能源局及相关省份均出台了相关规划措施。尤其是3-5月新疆动作频繁,这也是我们当时密集、极力推荐此主题尤其是新疆板块的核心理由。
3、丝路辐射多个区域、产业。丝路建设的核心是互通互惠,中国输出制造业,如基建、高铁、电网、通信等,引入油气,并不断深化贸易往来及经济合作等。丝绸之路经济带面向中亚,新疆是桥头堡,油气产业是先锋,对内有助西部大发展,平衡区域发展。海上丝绸之路面向东盟,广西有望作为门户。四类产业将从中获利:第一,基建类,“一带一路”沿途国家基础建设差,建筑、高铁、电力设备均受益,建筑首当其冲;第二,油气产业链,中国与中亚油气合作利好油气钻采、服务等;第三,交运油气是港口运输;第四,旅游业,丝路建设带动相关区域旅游业发展。相关公司如中工国际、中材国际、新疆城建、西部建设、准油股份、杰瑞股份、北部港湾、五洲交通、曲江文旅等。
“一路一带”交运相关标的分为三类:港口、航运、陆运
1、 港口:海上丝绸之路原则上覆盖了中国大多数沿海港口,在对外贸易有望提速的大背景下,背靠较强腹地经济的港口依旧会“强者自强”,相关标的包括长三角经济带的上港集团、宁波港,而2014年10月31日交通部落实《国务院关于促进海运业健康发展的若干意见》的实施方案中明确提到“放开港口竞争性环节收费”,上港和宁波港区位优势最为明显,未来上调费率的空间最为充分。另外,北部湾港是毗邻东盟的港口群,2013年底上市公司刚刚完成钦州、北海、防城三港的整合,目前的瓶颈在于区位经济较为落后、基建设施能力不足,港区很大程度承担了西南货物通往海外的“换装港”(非干线港),随着我国同东盟国家贸易量的持续增长,北部湾港未来的空间巨大。另外,重庆港九,重庆是西南最重要的门户港口,仔细梳理我们能发现该区域不乏投资亮点,包括一下三个区域——
1)长期受益于中央长江经济带战略,交通部对江海联运型船舶的推广将使更多货物选择长江水路运输;
2)欧亚大陆桥—渝新欧铁路未来连通果园新港区(定增项目);
3)重庆是跨境电商试点五大口岸之一,配合渝新欧铁路的贯穿效应,跨境贸易量有望提速。重庆港九近期股价表现弱于“一路一带”概念下的其它港口,目前总市值仅有41亿,值得关注。
2、 航运:海运是承载进出口货物流动的载体,行业短期的供需格局并未有明显的变化,但随着未来“一路一带”策略的具体落实,中国将承担更多基建设施和资源类产品的海运物流,而交通部关于《国务院关于促进海运业健康发展的若干意见》的实施方案中也提到“支持海运企业与货主、贸易商建立长效合作机制和相互约束机制,提高原油、铁矿石、液化天然气、煤炭、粮食等重点物资的承运保障能力”,因此,受益的标的主要是负责基建、资源类的大宗货航运标的,具体包括招商轮船、中海发展、中国远洋和中远航运。
3、 陆运:三类机械设备受益。无论是丝绸之路还是中国版马歇尔计划,核心是区域政治战略,目的是为了国土周边的控制和能源开采和运输安全服务,主要目的是为了对周边区域的控制和能源开采和运输安全服务,经济上的效益是政治目的的良好副产品,因此我们认为有些项目并不更多考虑成本和效益。从机械设备方面来说,涉及板块有三:
1)陆上海上运输设备股(陆上客运设备股中国南车、中国北车、南车时代电气、时代新材、永贵电器、鼎汉技术、宝利来等,陆上货运设备股北方创业、晋亿实业、晋西车轴;海上船运+军工股有中国重工、中国船舶、广船国际、振华重工、中集集团等)是各设备公司中相对真实受益的,无论从国内需求还是近期中标的海外地铁、高铁项目,国内军工需求还是海外军贸需求,均有真实发生的市场和政策支持。
2)工程机械板块我们认为主要依靠概念驱动,相对业绩、估值和实质业务方面具备较好价值的是徐工机械。
3)油气设备板块是相对后周期带动,若“一带一路”获得实质推进可望在15年获得后期体现,相关个股为杰瑞股份、惠博普、江钻股份、中海油服、中信海直、恒泰艾普、潜能恒信等。
另外,能源产业建设将是丝路建设重点之一。在石油化工方面,我们认为能源产业建设将是丝绸之路经济带建设的重点之一,石化行业的投资机会包括国内外两个方面,主要标的包括通源石油、准油股份。
国内方面在于新疆的油气上游业务。中石油在年初即提出了未动用储量是其搭建的六大合资合作平台之一,上游业务的放开有望在新疆进行试点。我们认为在常规油气领域,西部油气区块最有可能率先进行混合所有制改革。西部油气区块多属新油田,未动用的储量较大;同时西部油气区块市场化程度较高,引入外部资本更易被接受。
国际方面在于中亚地区的油气资源。中亚地区油气资源丰富,同时我国已经与中亚各国开展包括油气资源开发、油气管道建设、油气进口在内的各方面合作。我们认为随着“丝绸之路经济带”的建设,我国与中亚各国的交往及经济合作将更加密切,未来我国有可能进一步加强从中亚各国进口油气资源的力度。
通源石油:(1)拥有页岩气开采核心技术,收购的美国APS公司已顺利运营。(2)对大股东的定向增发将择机重启。(3)设立子公司龙源恒通从事海外油田工程技术服务及设备供应,已在哈萨克斯坦原有射孔业务基础上引入压裂、侧钻井、连续油管等业务。(4)未来有望继续发展外延式扩张的国际化路线。
准油股份:(1)如果国内油气开采上游业务的改革及放开在新疆能有所突破,准油股份将是最受益的公司之一。(2)向大股东定增的事项稳步推进中。(3)已在哈萨克斯坦设立子公司从事油田服务业务,期待未来获得海外油服总包合同。(4)重大事项停牌,我们预计公司将进一步发展海外油气业务。