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发改委发文 放开铁路投资运营市场
来源:四川省物流公共信息平台 发布时间:2015-09-30 浏览数: 标签: 四川物流 物流政策解析 铁路投资运营

  发改委发布《关于进一步鼓励和扩大社会资本投资建设铁路的实施意见》(以下简称《意见》),将全面开放铁路投资与运营市场,积极鼓励社会资本全面进入铁路领域。

 

  全面开放铁路投资与运营

 

  《意见》表示,重点鼓励社会资本投资建设和运营城际铁路、市域(郊)铁路、资源开发性铁路以及支线铁路,鼓励社会资本参与投资铁路客货运输服务业务和铁路“走出去”项目。

 

  投融资方面,发改委支持社会资本以独资、合资等多种方式建设和运营铁路,向社会资本开放铁路所有权和经营权;推广政府和社会资本合作(PPP)模式;支持铁路总公司以股权转让、股权置换、重组改制等资本运作方式盘活铁路资产,吸引社会资本参与;拓宽铁路发展基金吸引社会资本的渠道,扩大基金募集规模。

 

  加大政策支持

 

  政策支持方面,发改委表示,社会资本投资铁路享受国家支持铁路建设实施土地综合开发政策;对社会资本控股的城际铁路和中西部干线铁路项目,中央预算内投资可通过贷款贴息、投资补助等方式给予支持;鼓励金融机构为社会资本投资铁路项目创新担保方式;加大对PPP项目的信贷支持力度,提供长期、稳定、低成本资金支持。

 

  此外,发改委还支持符合条件的企业通过发行企业债、公司债等方式筹措铁路建设资金;鼓励社会资本投资铁路的企业通过IPO、增发、资产证券化等方式筹资用于铁路建设。

 

  税收优惠方面,社会资本投资的铁路项目符合《公共基础设施项目企业所得税优惠目录》规定条件的,自项目取得第一笔生产经营收入所属纳税年度起,第一年至第三年免征企业所得税,第四年至第六年减半征收企业所得税。

 

  放开铁路市场提振经济

 

  今年铁路投资的目标是要保持在8000亿元以上,新投产里程8000公里以上。目前铁路建设仍保持高歌猛进的态势,在今年上半年完成的国家铁路固定资产投资中,铁路基本建设投资2342亿元,同比增长13%;国家铁路机车车辆购置309亿元,同比增长9.2%。

 

  宏源证券分析师陈磊接受采访时表示,今明两年的铁路建设任务依旧艰巨,要保障资金到位就必须加快实施铁路投融资改革的步伐,在对社会资本进一步松绑同时加快铁路市场化步伐。“作为稳增长举措的一部分,放开铁路市场有助于吸引社会资本进入,促进铁路建设进而提振经济有效增长。”

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