2014年7月1日开始试营运的大西南生旌货运集散中心原是在川陕路的大西南生旌物流中心，该中心曾是中国西部最大的公路货运集散中心。2011年，由于成都市实施“北部改造工程”，强力推进川陕路货运及物流企业整合外迁，为响应此规划该中心搬迁至成都市青白江区。

　　地址搬迁也意味着异地重生，面对挑战，大西南生旌仍然将“打造精品公路物流港”作为自己的使命。大西南生旌董事长魏麟权在致辞中把生旌的含义解释为“生者，营生，生意也；旌者，旗帜，旗幡也。”打造精品公路物流港正是这一寓意的具体表现。

　　诸多优势助飞再次起航

　　“尽管从川陕路搬迁到青白江区，但区位优势其实更明显”，生旌货运集散中心总经理梁恒国表示。据他介绍，该中心目前坐落于青白江区成都国际集装箱物流园与青白江大宗散货物流园之间，又处在成青快速通道与货运大道交汇处。“集散中心位于两站两园区一中心的核心地段，升值潜力无可限量”梁恒国说。

　　此外，该集散中心与成都市三环路、108国道、大件路、成绵高速、 成德南高速、绕城高速及第二绕城紧密相连，形成了得天独厚的交通枢纽，进出川的货运车辆和市区物流配送车辆更加方便快捷,畅通无阻。

　　除了优越的区位明显外，该中心还是政府规划的永久性货运市场，享有5年物流投资税收优惠政策。“税收优惠是政府给园区的，园区再转给商家，让入驻商家与集散中心一起享受政策优惠”梁恒国表示。他还透露，与其他物流中心相比，大西南生旌的税收优惠力度更大。“业主越大，我们返点的比例越高，纳税3000万以上的企业，可返1.8个百分点，纳税几百万的企业，则返0.8个百分点。”

　　除了优越的区位、政策条件，大西南生旌也努力提炼自身，坚持打造精品公路物流港。 “我们致力于打造网上信息平台、网下物流信息交易市场、第三方物流总部、货运专线运输、仓储零担配送、司机停车住宿、汽配汽修保养、货车卫星监控、货物运输保险、物流支付结算、存货质押融资及物流解决方案咨询为一体的现代化创新物流园”梁恒国介绍。

　　合作共赢，至诚至信

　　从2003年9月成立至今，成都大西南生旌物流有限公司已经有11年的货运市场运作经验。岁月沉浮，大西南生旌形成了“只有合作共赢，才能做强做大；唯有至诚至信，才能更高更远”的企业文化。

　　新址新起点，大西南生旌仍坚持这样的追求。目前，该中心采取多重举措，努力实现与入驻商户、来园驾驶员 “合作共赢”。除在试营业期间入驻商家可免收商铺租金，享受停车优惠外，物流还具备以下亮点：

　　1、现代化商务办公环境。集散中心可为第三方物流公司、专线运输公司、物流信息部提供商务办公楼或办公场所；为零担物流公司提供标准化仓库及办公用房；为银行、电信、移动、餐饮及零售提供办公场所或设备用房。

　　2、一站式网上物流信息交易电商平台。集散中心能为物流企业、司机及货主提供物流信息交易场地及网络物流信息交易平台。目前与四川省物流信息服务有限公司联手打造物流信息网络平台，预计年底将实现客户手机终端货运信息与车源信息在线对接。该物流信息交易平台，不仅能够进行物流信息发布，还能够实现在线竞价、在线支付、在线诚信验证、在线担保等功能，能有效帮助物流企业与货主、车主之间信息的无缝对接。

　　3、人性化物业服务保障。集散中心提供工商注册的委托代办，帮助入驻企业简化程序。并引进中石油加油站入驻，保证365天供油,货运司机和企业车辆加油、办卡更方便更快捷。

　　4、创新型物流金融服务体系。集散中心与保险公司合作，为中心发出的货物进行货运保险、理赔等服务；与银行合作，为货主提供存货质押融资业务，为物流企业、货主提供代收货款、代开票据业务。此外目前中国建设银行青白江支行已入驻，能为客户办理存款、取款、网上交易等相关业务，同时还可享受5万元至30万元免抵押、免担保的贷款业务，帮助客户解除短期资金困扰之忧。

　　“在11年的发展过程中，我们的经验就是物流园区不是孤立的，只有各方面配套设施跟进才能稳定运行，现在的货运集散中心就相当于规模化、集约化的货运超市。” 梁恒国总结。

　　据了解，目前中心日均停车600台，住宿800人次。项目试运行3个月以来，已有货代公司、第三方物流公司、货运专线企业120多家入驻；汽修汽配及生活配套商家220家入驻，明年初将增加到600家。