今年全市交通运输发展的总目标：交通基础设施建设投资、港口货物吞吐量、集装箱吞吐量要比上年提高10%，客运量增长11%，旅客周转量增长15%，货运量增长10%，货运周转量增长11%；将加快交通基础设施建设作为重中之重。

2012年，314省道升级改造工程年内主体竣工通车，实现东环路高速化通行，确保综合客运中心枢纽站年内开工，全力确保马鞍山长江公路大桥建设，加紧谋划过江通道……2月14日，在2012年全市交通运输工作暨“项目推进年”动员大会上，市交通运输局用组组数据和个个节点详细绘述了今年全市交通运输发展总规划。

紧扣“一江两岸协调发展、打造江海联运枢纽中心”目标，把加快交通基础设施建设作为重中之重，大力发展交通运输物流业，2012，我市再掀交通运输事业发展新热潮。

聚集重点项目

为发展铺就“好出路”

今年全市交通运输系统的主要精力、人力都将聚集在各大重点项目、重点工程。

2010年10月开工建设的314省道升级改造工程在今年将迎来里程碑式的一天。今年将计划投资5亿元，不遗余力地推进建设速度，并确保年内主体工程竣工通车，畅通主城区和博望新区的运输干线。与此同时，已开工建设1年零8个月的东环路高速化改造及高架改线工程也将于今年6月完工，市局将做好该工程与原址改造工程的对接，全面实现东环路高速化通行，为我市东向发展提供便捷通道。另外，205国道南段升级改造工程、裕溪河大桥等项目也将进入“茁壮成长期”。

按照国家一级站标准建设的马鞍山综合客运中心枢纽站，经历前期筹备，在今年将迎来开工日，该站占地6.67万平方米，建成后对于衔接宁安铁路马鞍山站，为旅客提供方便、快捷的集散服务，提供至长三角地区的跨省、市中长途旅客运输及马鞍山中心城区周边的城乡短途公路旅客运输服务等都将产生重要意义。除此之外，205国道慈湖至采石17千米路段一级公路升级改造项目和226、206省道升级改建工程等都将加快启动速度。

会上，市交运局还对加大对长江公路大桥、郑蒲港一期项目、芜申运河等重点项目的服务保障提出具体要求。而备受群众瞩目的过江通道建设也被提上了议程，据介绍，长江马鞍山第二、第三条通道建设工作已开始着手谋划。

交通运输物流业

做大做强再立新功

以骨干企业为支撑，打造交通运输企业品牌。

随着城市发展的不断加快，我市运输企业车辆、船舶、出租汽车的拥有量已呈现供不应求的紧张局面，今年，市局将拿出系列措施着力缓解这一矛盾。

今年，我市交通运输部门将围绕运输、物流、仓储等企业，在抓好组织引导的同时，强化服务，探求企业联动互补、错位发展的合作模式，优化交通运输资源配置，在帮助系统内各企业成长壮大的同时，对其他运输企业扶优扶强，不断增强交通行业整体实力和竞争力，大力扶持重要骨干企业尽快做大做强，并形成支撑，打造运输企业品牌。将充分利用多种运输方式的资源，推进综合运输体系的融合和建设，同时还将积极支持现代物流业发展。

客运方面，今年将积极引导出租汽车经营企业联合重组，提高出租汽车企业的集中度。大力扶持发展农村客运，推进农村货运网络建设，提高农村交通公共服务水平，逐步实现城乡交通一体化、农村客运公交化。