记者从昨日召开的“2012年深圳物流行业形势分析会”上获悉，去年深圳市物流业增加值为1122.36亿元，较上一年增长14.85%，但增速同比下降0.17个百分点。七成以上企业表示去年生存状况不佳，利润比没有明显增长或有所下降，而今年形势仍然不容乐观。

仅3%企业经营成本同比下降

日前深圳市物流与供应链管理协会对全市64家物流企业进行了调查。调查结果显示，有71.19%的物流企业表示，利润总额较2010年持平或有所下降。

其中有33.9%的企业表示去年利润总额与前年相比基本持平，23.73%的物流企业表示去年利润额下降了5%—20%，另外还有13.56%的企业表示，由于企业受国际经济大环境影响较大，利润总额下滑幅度达到20%以上。

针对利润下滑原因，业内人士认为，最主要原因是企业“运行成本太高”。由于去年以来，通胀水平逐渐攀升，造成了运输、保管价格上涨，再加上人工成本、日常性开支等可变成本也有所增加，这些都无形中加大了物流企业的负担。“在过去的2011年，只有3%的物流企业经营成本较之前一年有所下降。”

减轻税赋成为议论重点

除了运行成本过高，在座物流企业还谈到制约行业发展的一些其他问题，诸如“政策扶持力度不够”、“专业人才缺乏”以及“融资难”等，其中物流税费成为最受关注的问题。

在谈到税费问题时，多名企业代表都表示，希望政府今年能在这方面，给企业多一些减免和优惠政策，出口退税效率也应当有所提高。政府制定优惠政策考核指标方面，应综合考量企业的“纳税贡献”、“业务规模”、“品牌知名度”、“利润总额”等多个方面。

“在2008年的时候，政府为了稳定出口，对于一些创汇较多的企业给予了一定的奖励，这两年欧债危机严峻，我们也希望重点物流企业，能够像现在的高新技术产业一样，享受税收减免15%的优惠政策。”朗华供应链公司代表表示。