今年以来，市运管部门强调发展优先，强化培育扶持，加速推进交通物流业的转型升级，目前，全市的交通物流业在规模和营运效益上均创历史最好水平。

今年以来，市运输管理处围绕服务港口为中心，加速推进交通物流业的转型升级。通过优化运输结构，促使物流业车辆更趋大型化，经营主体更趋规模化，运输组织更趋集约化，体现出低碳节能、绿色环保等运输发展新要求。截至目前，全市规模货运业户发展到361家，其中户均100辆以上货运企业达到15家，5万吨以上水运企业发展到5家，分别同比增长25.6%和40%。省、市级交通物流龙头企业发展到6家。全市营运载货汽车中专用车比例超出4成，比全省高14个百分点。全市集装箱车辆突破1400辆，其中20辆以上规模集装箱运输企业发展15家。全市船舶总运力和海运运力已连续4年实现了20%以上的快速增长。

我市的物流业不仅“装备”数量多、档次高、方式新，通达区域也越来越广。近一年来，我市新增省级快货专线17条，物流专线延伸到宁波、临沂等地区。同时，全面加快农村物流建设，小件快运、特色配送、货运专线等农村物流配送形式得到快速发展，已建成5个省级农村物流示范点。

今年市运管部门在重点培育扶持现有龙头企业的同时，新培育1家3A级以上交通物流企业，新增100辆以上规模货运企业1家，新增自有运力5万吨以上骨干水运企业2家。重点打造集装箱甩挂运输、公铁联运甩挂运输和客户端甩挂运输三种模式，培育3至5家市级甩挂运输和网络化运输的骨干企业。

今年以来，市运管部门强调发展优先，强化培育扶持，加速推进交通物流业的转型升级，目前，全市的交通物流业在规模和营运效益上均创历史最好水平。

今年以来，市运输管理处围绕服务港口为中心，加速推进交通物流业的转型升级。通过优化运输结构，促使物流业车辆更趋大型化，经营主体更趋规模化，运输组织更趋集约化，体现出低碳节能、绿色环保等运输发展新要求。截至目前，全市规模货运业户发展到361家，其中户均100辆以上货运企业达到15家，5万吨以上水运企业发展到5家，分别同比增长25.6%和40%。省、市级交通物流龙头企业发展到6家。全市营运载货汽车中专用车比例超出4成，比全省高14个百分点。全市集装箱车辆突破1400辆，其中20辆以上规模集装箱运输企业发展15家。全市船舶总运力和海运运力已连续4年实现了20%以上的快速增长。

我市的物流业不仅“装备”数量多、档次高、方式新，通达区域也越来越广。近一年来，我市新增省级快货专线17条，物流专线延伸到宁波、临沂等地区。同时，全面加快农村物流建设，小件快运、特色配送、货运专线等农村物流配送形式得到快速发展，已建成5个省级农村物流示范点。

今年市运管部门在重点培育扶持现有龙头企业的同时，新培育1家3A级以上交通物流企业，新增100辆以上规模货运企业1家，新增自有运力5万吨以上骨干水运企业2家。重点打造集装箱甩挂运输、公铁联运甩挂运输和客户端甩挂运输三种模式，培育3至5家市级甩挂运输和网络化运输的骨干企业。