昨天下午，本届两江论坛的“重头戏”——对欧贸易论坛在君豪大酒店举行，市委常委、两江新区党工委书记、管委会主任徐鸣等出席了论坛。论坛上，两江新区成功与安博、维龙等国际知名企业签约4大物流项目，总投资高达54亿元人民币。这批项目的入驻，将进一步强化两江新区利用渝新欧铁路打造现代丝绸之路的能力。

渝新欧铁路带来物流发展大机遇

在论坛上，参会嘉宾们提及最多的就是渝新欧铁路。渝新欧铁路重庆始发，经新疆进入哈萨克斯坦，沿途经过俄罗斯、白俄罗斯、波兰，最后到达德国杜伊斯堡，全程11179公里。今年，这条国际大通道还将继续西进，延至比利时的安德卫普，直达欧盟总部。

欧盟商会副主席马玉麟表示，渝新欧铁路大大缩短了重庆和欧盟的距离，使得原本需要走数月的海运物流缩短到20天左右，同时大幅提高了通关效率，必将成为欧盟与重庆乃至中国的重要贸易通道。荷兰贸易促进委员会主席酋候姆·哈珂玛则表示，渝新欧铁路将成为重庆未来区位优势的重要组成部分，建议重庆一定要用好这个优势。

渝新欧铁路同样也催生出物流业发展的巨大机遇。在昨天的论坛上，两江新区和安博、维龙、嘉民、英利等4家知名企业正式签约，将在两江新区建设4个新的重点物流项目，投资总额高达54亿元人民币。

打造对欧贸易中心

据两江新区相关负责人介绍，这4个物流项目将对两江新区打造对欧贸易中心起到巨大的推动作用。未来，两江新区的对欧贸易将由6大部分构成。

一是中欧经贸城。占地约6平方公里，集总部经济、技术研发、成果转换、品牌推广、信息发布、交易结算等多项功能于一体，重点打造中欧经济贸易综合体。

二是国际品牌港。这里将引进100家以上国际一线品牌，根据这些国际大牌的特点，打造独栋式体验消费场所，未来市民可以直接来这里体验、采购欧洲一流的品牌消费品。

三是在悦来国际博览中心打造内陆最大的进口商品展贸基地，打造欧洲进口商品展示交易中心。这里主要开展进口高档消费品、医疗设备等产品的订单交易和批发业务。

四是进口商品物流分拨中心。规划占地1000亩，建设100万平方米的国际标准化仓储及配套设施，实现水、陆、空联运无缝衔接，向全国各地乃至日韩等东亚地区分拨配送。

五是出口商品保税仓储物流中心。充分发挥保税港区功能，集聚中国内陆地区对欧出口商品，成为内陆对欧出口的桥头堡。

六是高端消费品制造基地。吸引欧洲制造商进驻，加工生产世界级品牌消费品，并以此为龙头，打造集研发设计、加工制造和售后服务为一体的高端消费品产业集群，使两江新区成为世界知名的高端消费品制造中心。

昨天签约了这些项目

安博国际贸易集散中心：美国安博是全球最大的物流基础设施供应商，未来，他们将投资2.7亿美元，在两江新区建立辐射重庆及整个西部的国际贸易集散中心，带动、引进40~50家国际贸易、跨国零售、第三方/第四方物流、贸易结算和供应链金融等国内外知名企业入驻。

维龙供应链物流运营基地：意大利维龙计划在两江新区投建供应链物流运营基地，投资1.2亿美元，主要聚集进口汽车品牌零部件配送企业、奢侈品高端消费品企业、高端进口食品冷链企业等跨国企业。

嘉民电子商务和金融物流产业园：嘉民是澳大利亚最大的工业物流地产上市公司，将在两江新区投资1.46亿美元，为国内外电子商务企业、知名时尚网购领导品牌、500强第三方物流企业、亚洲知名商业银行等合作客户定制集总部办公、商品展示交易、生产分拨、存储配送功能于一体的电子商务和金融物流产业园。

英利物流新加坡城：由英利国际置业公司投资的英利物流新加坡城项目占地约200亩，总建筑面积约55万平米，建设5A甲级写字楼、五星级酒店、商业中心及高端商务公寓，总投资约20亿人民币。