据铁道部统计中心数据显示，2月份，全国铁路累计发送旅客14044万人，同比增加315万人、增长2.3%。旅客周转量完成744.76亿人公里。

　　2月份正值春运关键阶段，针对春运节前客流平稳、节后客流高度集中的特点，各铁路局合理调配运力，及时加开临客，并首次开行了夜间高铁，满足了旅客的出行需求。2月份，共有6天单日旅客发送量超过700万人。其中，2月25日全国铁路发送旅客742.6万人，创历年春运单日旅客发送量新高。2月26日，各铁路局发送跨局中长途直通旅客290.6万人，创历年春运直通旅客单日客流新高。

　　2013年春运，随着合蚌、哈大、京广等高铁的开通，动车组列车的运输能力大幅提高，特别是湖北、湖南等历年能力紧张的地区压力将得以大幅缓解。2月份，全路动车组列车日均开行2047列，日均发送旅客旅客170.5万人，占全路日均旅客运量的34%。2月13日，海南东环高铁发送旅客5.6万人;2月15日，哈大高铁发送旅客13.6万人，郑西高铁发送旅客5.3万人，汉宜铁路发送旅客9.2万人，京广高铁发送旅客32.5万人;2月25日，合蚌高铁发送旅客2.6万人，均创开通运营以来单日旅客发送量新高。

　　此外，今年春运中，铁路部门将加强售票组织，互联网售票系统运行稳定，经受住了售票高峰的考验;实名制购票和验票工作组织有序，没有出现因组织不到位而导致的旅客排长队现象;列车超员总体控制较好，旅客乘车环境不断改善;“猎鹰战役”专项行动成效显著，购票环境进一步净化，旅客利益得到维护。

　　在做好旅客运输工作的同时，铁路部门还大打时间差和地区差，加强日常组织提高货运装车数，同时兼顾各项重点物资运输。2月份，全国铁路货运发送量完成30980万吨，其中货物发送量完成30965万吨。电煤、石油、粮食、化肥农药运量分别达到18525万吨、1141万吨、562万吨和812万吨，均得到基本满足。各大铁路直供电厂存煤可耗天数达到23天以上。

　　为进一步挖潜提效，铁路部门自2月5日起正式实施侯月、石太、丰沙大“三线”货运增量运输方案。方案实施以来成效初显， “三线”日均运量达到114.3万吨，超方案4.9万吨，13个相关分界口日均过车508列，同比增加46列，其中2月11日孟庙口上下行分别过车60列和55列、2月18日郜营口上下行分别过车81列和74列，均创历年来春运最高水平。