“叶科长，你又过来了!”昨日上午，市快运业协会会长傅元枝，看到市交通运输局运管局货运管理科科长叶勇走来，迎了上去。

　　“听说你们开会商讨发展现代物流，今天我们不请自来，出出主意。”叶勇说明了来意。

　　“多亏运管部门的支持，今天我们57家物流企业走到一起，共商发展现代物流。”傅元枝说。

　　受全球金融危机影响，2010年衢州物流业出现严重亏损，多家物流企业组合成立物流“联合舰队”，使衢州物流行业取得明显效益。之后，这些企业成立快运联盟。去年，57家物流企业成立了市快运业协会。从此物流企业之间互通信息，打破各自为政的封闭式发展局面。

　　“我市专门制订了物流业发展规划，出台了鼓励扶持物流业发展的优惠政策，希望快运业协会充分展示我市物流业发展的潜力、水平和后劲，力争经过若干年的努力，把衢州打造成浙西重要的物流基地。”叶勇说。

　　傅元枝表示，衢州物流业应该首先从制造业突破。要加大力度支持第三方物流企业发展，实现物流业与制造业的联动发展，促进现代制造业与现代物流业的有机融合。

　　市快运业协会会员单位、广通物流公司老总黄种孝认为，发展现代物流，需要各物流企业紧密合作，只有这样才能做大做强。

　　市快运业协会理事单位、建锋物流公司老总苏建锋认为，衢州物流园区发展相对滞后。

　　说到这里，傅元枝告诉大家两个好消息：在市运管局的支持下，市快运业协会已与北京一家科技公司合作，开始为会员单位安装物流信息软件，目前已经安装了20多家;市快运业协会正在筹建100多亩的物流园区，希望大家届时集中到物流园区，共同发展。