昨日，记者从福建省内多家航企了解到，福建省政府日前发出通知称，福建省“十二五”期间将兴建大量民航项目，使全省各县市在1.5小时车程内，就能享受到航空服务。

　　按照通知的要求，福建省将重点构建福州、厦门、武夷山等三大干线枢纽机场。首先，要动工建设厦门翔安机场、福州长乐机场二期工程、武夷山机场迁建等重大项目;其次，还要按计划完成厦门高崎、福州长乐、泉州晋江、武夷山、龙岩冠豸山机场的扩能改造，提升机场服务能力。

　　除了已有机场的升级外，福建省在“十二五”期间还将建成沙县机场，推动莆田、泉州、平潭新机场，以及漳州、宁德军民合用机场前期工作，发展支线机场，打造全省各县市1.5小时航空服务圈。

　　通知还重点强调了“零换乘”概念，各机场将建设异地城市候机楼，并实现“水陆空”(机场与铁路、公路、水上客运场站)的无缝对接。厦门翔安机场和福州长乐机场二期，将把高速公路、城市快速路、轨道交通等引入机场，努力实现旅客“零换乘”。

　　通知还特别要求支持推进福州机场航空业务发展。争取到2015年，基地航空公司在福建省投入的飞机总数达到200架以上，形成航空公司优势互补、良性竞争的新格局。

　　对于闽台交流而言，福建省将推动闽台民用航空的合作，增加闽台直航班次，强化厦门、福州机场在两岸直航中的中转功能作用。加快推动泉州机场、武夷山机场实现对台空中直航常态化，争取增列武夷山机场作为两岸空中直航航点。探索和推动闽台合作建设机场。

　　记者了解到，为了促进福建省民航的发展，各地还将拿出“真金白银”。根据通知，从2013年起五年内，福州市、厦门市财政每年各安排不少于5000万元，其他相关市财政每年安排不少于3000万元。