近日，满载82只企业自备集装箱、装运2310吨硅晶片和硅灰石粉的新余至宁波北仑港集装箱81116次直达班列，缓缓从新余站开出，奔向宁波港。

　　新余至宁波港铁路集装箱专列，由新余站、新余商务局和宁波港铃与物流公司共同运营，专列一次装箱，一单到底，全程服务，途经各铁路编组站不重新解编，大大提高了铁路货运直达化、准时化、集装化程度。

　　实行铁路集装箱全程直达后，新余至宁波近800公里的专列运行时间，由原来的40多小压缩至24小时左右，大大提高了运输能力和效率，实现了物流产业链的无缝衔接，为赣西地区的硅石产品出口东南亚等国际市场，打通了一个既安全、又经济快捷的重要陆海通道。

　　“过去我们只能分批分次地向铁路部门申请计划、起票和配空车皮，无法及时准确获取在途信息，手续繁琐。铁海联运班列开行，最高兴的莫过于当地企业。”江西晶瑞晶太阳能公司负责人告诉记者，“别看两地不是很远，以前铁路运输到港却要2-3天时间，给客户造成极大不便。现在班列开行企业高兴的原因就是火车速度快了，运输成本比较低，全程物流成本比公路降低30%左右。” 　　

    “随着铁海联运班列的开通，当地企业可以按照班列开行时间集中货源，与宁波口岸的班轮实现无缝衔接。”宁波港铃与物流公司负责人表示，新余班列打通宁波港海铁联运通道，将成为一条绿色便捷的物流大通道。