近日，深圳盐田国际集装箱码头水上运输危险货物技术支持中心(以下简称技术支持中心)正式挂牌成立。这是国内首家以港航企业为主导力量，以海事管理机构为后台支撑，为深圳乃至珠三角广大危险货物业主提供专业服务的技术中心，其成立填补了华南地区一直以来缺乏海运危险货物运输专业服务机构的空白。

　　2012年，盐田国际集装箱码头集装箱年吞吐量1068万标准箱，其中4771箱为危险货物集装箱，占总量的0.0446%。危险货物集装箱量看似不多，但由于海上集装箱危险货物运输专业性及特殊性，货主对危险货物运输不了解，在危险货物装箱及申报过程中会出现不经意或经意的漏报、瞒报行为，对载运集装箱危险货物的船舶运输安全造成较大的隐患。在过去发生不少由集装箱危险货物引起的危险品泄漏甚至爆炸事故，对水上交通运输乃至地方社会的安全造成影响。

　　为解决这一问题，海事部门做过多种尝试，包括深入生产一线跟踪研究货物生产、运输流程，为某电池公司提供专业海事咨询服务，帮助企业顺利通过货物付运。“但这种模式不能持久，政府部门对所有工作大包大揽的时代已经过去。”海事部门相关负责人高翔指出。

　　经过较长时间的沟通交流，海事部门与港航单位逐步形成了统一的思路，即通过政府指导、企业落实的方式，引导货主遵从相关安全规则，确保危险货物海上运输的安全，这也是技术支持中心的构思雏形。

　　据介绍，技术支持中心将发挥桥梁纽带作用，利用互联网建立危险货物数据交换平台，把进、出口企业和运输企业反馈的问题和建议及时传递给海事机构，同时把危险货物运输相关的法律规定和要求传达给企业，及时解决危险货物有关操作疑难问题，实现码头危险货物运输操作的安全、高效，进一步提升深圳市港口的竞争力。据悉，这也是深圳海事局努力提升海事服务水平，落实依法行政要求，与港航企业共度时艰的重要举措。