近日，吉林省交通运输厅下发了《关于道路运输业“现代物流”工程的实施意见》，标志着吉林省道路运输业“现代物流”工程正式启动，以此推动吉林省道路运输业转型升级和道路运输业与现代物流深度融合。

　　当前，吉林省物流业仍处于以传统道路运输方式为基础的初级发展阶段，存在着运输组织化水平低，物流单位规模小、效率低、成本高，运输基础设施网络没有有效衔接，物流企业经营管理落后，道路运输信息化水平低、专业物流人才匮乏等矛盾和问题。按照《实施意见》，未来3年，全省道路运输业将以“现代物流”工程为抓手，培育3-5户国家级甩挂运输试点企业、10-20户省级甩挂运输试点企业，甩挂运输车辆将力争达到1000辆以上；新建5个货运站场（物流园区），改扩建4个货运站场；选择1-2个中心城市作为物流配送示范城市，专业化运输车辆达到15万辆以上；物流线路和客运快件运输线路覆盖全省所有县级以上城市和50%以上乡（镇）。

　　今后，吉林省现代物流业发展将以市场主导、政府引导、示范引领为原则，到2020年，基本建成便捷高效、安全绿色的道路运输物流服务体系。届时，运输结构将得到优化，物流基础设施体系基本形成，运输企业结构优化，运行效率和质量将显著提高；市场主体将快速成长，运输组织网络化、集约化程度将大幅提高；重点物资、城市配送、农村物流等重点领域物流将加快发展，商业汽车、危险品等专业物流服务将明显增强；现代物流装备设施体系将形成，省级物流信息公共交换平台将得到推广应用，基本实现企业、政务、场站（物流园区）、公共物流信息互联互通；物流市场秩序将得到进一步规范，物流业发展环境将明显改善。